Fig. 5
E. Contrôle et réglage du ressort de starter. Point de
réglage recommandé = repérage 0.
1. Dévisser les vis de verrouillage.
2. Avec le papillon de starter entièrement ouvert (moteur froid),
tourner le couvercle de starter contre le ressort jusqu'à ce
que le papillon de starter se ferme. Tourner ensuite jusqu'au
repérage 0 sur le carter de starter. Verrouiller avec les vis
de verrouillage.
Fig. 6
F.
Contrôle et réglage du frein à vide.
1. Brancher la pompe à vide. ATTENTION ! Boucher le trou
de la chambre à vide (enlever l'adhésif après le contrôle).
2. Retirer l'étrier jusqu'à ce qu'il arrive à la tige.
3. Le jeu entre le bord supérieur du papillon et la gorge du
carburateur devra être de 4,8 mm.
4. Pour le réglage, courber vers la flèche.
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Fig. 7
G. Contrôle et réglage du levier de décharge.
1. Maintenir le papillon des gaz entièrement ouvert.
2. Ouverture du papillon de starter : 7,6 mm.
3. Pour le réglage, courber vers la flèche. (A et B, voir la fig. 2)
Fig. 8
H. Vis de réglage (vis de papillon) pour ralenti (1),
voir les caractéristiques techniques.
I.
Schéma de serrage pour couvercle de carbura-
teur.