Table des Matières
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4.2
Prescriptions concernant l'installation
La liaison entre le dispositif de coupure sûre ou le système de pilotage de sécurité et
le module de freinage de sécurité BST, bornes 5 / 6 (U
commande sûre (pour coupure sûre).
Tenir compte des prescriptions d'installation suivantes.
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Liaisons de puissance et liaisons de commande de sécurité doivent être posées
dans des câbles séparés.
Pour des raisons de compatibilité électromagnétique, la longueur totale des liai-
sons entre le dispositif de coupure sûre ou le système de pilotage de sécurité et le
module de freinage de sécurité BST est limitée à 100 m maximum.
La longueur totale des liaisons entre le module de freinage de sécurité BST et le
frein raccordé est limitée à 200 m maximum.
La connectique doit être conforme aux prescriptions de la norme EN 60204-1.
L'espace de montage (armoire de commande) doit avoir l'indice de protection IP54
au minimum.
En dehors d'une armoire électrique, prévoir des liaisons blindées fixes et protégées
contre les détériorations extérieures ou des mesures similaires. Veiller à ce que le
blindage soit impérativement mis à la terre aux deux extrémités de la carcasse.
Dans une armoire électrique, des conducteurs à un fil sont possibles. Toutes les
autres prescriptions valables pour l'application doivent être respectées.
La tension de commande de sécurité U
d'information.
Il convient d'empêcher impérativement tout couplage au niveau de la tension de
commande de sécurité U
Pour la détermination des boucles de sécurité, il est impératif de tenir compte des
valeurs spécifiées pour les différents éléments de sécurité.
Pour toutes les tensions d'alimentation DC 24 V (tension de commande de sécurité
U
et tension de commande fonctionnelle U
SAFE
BST, n'utiliser comme sources de tension que des sources avec mise à la terre et
séparation sûre (PELV) selon EN 60204-1.
Par ailleurs, la tension entre les sorties ou entre une sortie quelconque et les
composants reliés à la terre ne doit pas dépasser la tension continue de 60 V en
cas de défaut unique.
Les liaisons frein de plusieurs commandes de frein ne doivent en aucun cas être
raccordées entre elles.
En cas de coupure sûre simultanée de plusieurs variateurs par un dispositif de
coupure unique, tenir compte du pouvoir de coupure du dispositif de coupure sûre
et de la chute de tension maximale admissible de la tension de commande de sé-
curité U
.
SAFE
Respecter les caractéristiques techniques du module de freinage de sécurité BST
et du frein (voir les chapitres "Combinaisons d'appareils admissibles" et "Caracté-
ristiques techniques")..
Respecter les consignes d'installation du chapitre "Installation".
Dispositions techniques de sécurité
Prescriptions concernant l'installation
ne doit pas être utilisée pour les retours
SAFE
.
SAFE
) du module de freinage de sécurité
IN
Notice d'exploitation – Module de freinage de sécurité BST
) est qualifiée de liaison de
SAFE
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