SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT
Ce menu permet à l'opérateur d'enclencher une régénération stationnaire, de vérifier l'état du système de
post-traitement des gaz d'échappement et d'interrompre une régénération en cours.
que programmée dans le sous-menu Fleet Limits (heures)
temps de marche du moteur (heure) pour le trajet
durée totale en mode de régime ralenti (heure) pour le trajet
quantité de carburant consommée en mode ralenti (litre)
4.
Mise À Zéro Des Données du Trajet
Cette fonction est protégée par mot de passé. Utiliser cette fonction au
début d'un nouveau trajet pour remettre à zéro les informations du menu
Données du Trajet.
1.
Démarrer Régénération Manuelle
Utiliser cette fonction pour enclencher une régénération stationnaire.
2.
État ATS (Aftertreatment System)
Cette fonction fournit de l'information sur les conditions requises pour
enclencher une régénération stationnaire. Les conditions peuvent être OK
(régénération permise), CHECK (régénération non permise) et N/A (non
applicable). Consulter ce menu pour déterminer pourquoi l'enclenchement
d'une régénération n'a pas fonctionné.
Niveau D'obstruction par La Suie
Indique le niveau d'obstruction du filtre à particules par de la suie. Lorsque le
niveau est élevé, une régénération est nécessaire. Les chiffres de l'échelle
correspondent aux niveaux 1 à 4 (Level1, Level2...) de l'état d'obstruction du
filtre à particules. Voir à ce sujet le paragraphe « Régénération stationnaire »
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
AUTRES CARACTÉRISTIQUES
5-21