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2. FONCTIONNEMENT ET COMMANDES
2.9 Arrêter le moteur
ATTENTION
•
Si vous arrêtez le moteur avant qu'il ait suffisamment refroidi, vous
risquez de diminuer la vie utile de ses différents composants. Ne
l'arrêtez brusquement qu'en cas d'urgence.
•
Si votre moteur a surchauffé, ne le coupez pas immédiatement mais
faites-le tourner à vitesse moyenne pour qu'il refroidisse
progressivement, puis arrêtez-le.
•
Veillez à ce que le commutateur de démarrage sur le boîtier de la
commande radio soit sur ARRET.
1. Poussez à fond sur le levier d'accélération (jusqu'à la fin de course) pour
mettre le moteur en basse vitesse et faites-le tourner au ralenti pendant
environ 5 minutes.
2. Tournez la clé dans le commutateur de démarrage principal sur ARRET.
Le moteur s'arrêtera.
3. Enlevez la clé du commutateur de démarrage principal.
2.10 Inspection et vérifications après l'arrêt du moteur.
1. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite d'huile ou d'eau, et vérifiez visuellement
le châssis de roulement, la grue et autres pièces externes. Corrigez toute
anomalie.
2. Faites le plein de carburant.
3. Il est conseillé d'enlever les feuilles mortes et la saleté qui se sont
déposées autour du moteur ; elles pourraient prendre feu.
4. Enlevez toute saleté qui s'est déposée autour du châssis de roulement et
des béquilles.
3-46
FONCTIONNEMENT
Vitesse moyenne
Basse vitesse
PRECHAUF
ARRET
FAGE
MARCHE
DEMARRAGE
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