Table des Matières
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MAINTENANCE
[5] Manipulation du filtre
•
Le filtre est une partie très importante du système car il empêche tout corps étranger contenu dans l'huile, le carburant
ou le circuit d'air de pénétrer dans un circuit vital et d'entraîner une panne. Remplacez-le régulièrement, conformément
au manuel d'instructions. Lorsque vous travaillez dans des conditions très dures ou selon le type d'huile utilisé, vous
devez remplacer le filtre plus fréquemment.
•
Ne réutilisez jamais le filtre (type cartouche), même après l'avoir nettoyé.
•
Lorsque vous remplacez le filtre à huile, vérifiez que l'ancien filtre ne contient pas de dépôt de poudre métallique ou tout
résidu semblable. Si c'est le cas, contactez votre concessionnaire.
•
L'emballage du filtre de rechange ne doit être ouvert qu'au moment de l'utilisation.
•
N'utilisez que des filtres d'origine.
[6] Manipulation du liquide de refroidissement
•
L'eau de rivière contient beaucoup de calcium et d'impuretés. Si vous utilisez une telle eau, des dépôts de tartre dans le
moteur et le radiateur risquent d'entraîner des problèmes d'échange de chaleur et de surchauffe.
N'utilisez que de l'eau potable.
•
Lorsque vous utilisez de l'antigel, respectez les précautions indiquées dans le manuel d'instructions.
•
L'antigel est inflammable. Soyez particulièrement vigilant quant aux sources incandescentes.
•
Les proportions de mélange de l'antigel dépendent de la température extérieure.
En ce qui concerne les proportions de mélange, voir « MAINTENANCE, 8.11 Entretien toutes les 1000 heures, [2]
Nettoyer l'intérieur du circuit de refroidissement ».
•
Si le moteur surchauffe, attendez qu'il refroidisse et ajoutez du liquide de refroidissement.
•
S'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement, cela entraîne une surchauffe et de la corrosion à cause du mélange
avec l'air.
[7] Manipulation des pièces et composants électriques
•
Lorsque les pièces ou composants électriques sont mouillés ou que leur couvercle est cassé, cela est très dangereux car il
y a des pertes d'énergie qui font que la machine peut tomber en panne ou mal fonctionner.
•
Lors des inspections et entretiens, il faut vérifier que la courroie est bien tendue et non endommagée et que le niveau
d'électrolyte est correct.
•
N'enlevez ou ne démontez aucun composant électrique de la machine.
•
N'installez aucun composant électrique autre que ceux fournis en option.
•
Les composants électriques ne doivent pas recevoir d'eau lorsque vous lavez la machine ou qu'il pleut.
•
Pour tout travail sur la plage, augmentez la fréquence d'entretien des composants électriques pour éviter toute corrosion.
[8] Manipulation du système hydraulique
•
Le système hydraulique chauffe pendant ou tout de suite après le travail. Il subit également une pression élevée. Soyez
vigilant pendant que vous effectuez les inspections et entretiens du système hydraulique ; ainsi :
•
Choisissez un sol d'aplomb et laissez la machine prendre la position de déplacement de façon à ce qu'aucune pression ne
soit appliquée au circuit du cylindre.
•
Veillez à couper le moteur.
•
En fin de tâche, la température et la pression des huiles hydrauliques et lubrifiantes sont élevées. Attendez que la
température des huiles baisse avant d'effectuer l'entretien. Une fois qu'elle a baissé, soyez cependant vigilant car il
subsiste parfois une pression interne. Lorsque vous desserrez le bouchon, la vis ou le raccord de tuyau, évitez de vous
placer directement en face et enlevez ces pièces en desserrant lentement et progressivement tout en laissant s'échapper la
pression interne.
•
Aux fins des inspections et entretiens du système hydraulique, veillez à purger le réservoir d'huile hydraulique et
d'éliminer la pression interne.
•
L'inspection et l'entretien comprennent la vérification du niveau d'huile hydraulique, le remplacement du filtre et la
vidange de l'huile hydraulique.
•
Lorsque vous enlevez le tuyau haute pression ou hydraulique, vérifiez que le joint torique n'est pas rayé ou abîmé, et
remplacez-le au besoin.
•
Vous devez purger les parties internes du circuit après avoir remplacé ou nettoyé le filtre à huile hydraulique et la
crépine, ou après avoir réparé ou remplacé le matériel hydraulique ou encore, après avoir enlevé le tuyau hydraulique.
2.REGLES FONDAMENTALES D'ENTRETIEN
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