Table des Matières
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4. Fonctionnement (marché japonais seulement)
•
Ne démontez ni ne modifiez jamais le transmetteur ou le récepteur. Cela pourrait entraîner
électrification ou incendie.
•
Ne faites pas tomber le transmetteur, ne le heurtez pas, ne lui faites pas subir de choc
important. Si le boîtier est cassé ou que les pièces électroniques sont en panne ou
fonctionnent mal, cela risque d'entraîner une électrification ou d'autres accidents.
•
Si le transmetteur venait à être endommagé, parce qu'il est tombé par exemple, commencez
par enlever toutes les piles puis contactez votre concessionnaire pour toute réparation.
•
Il est formellement interdit de nettoyer le transmetteur ou le récepteur avec de l'eau. La
pénétration d'eau pourrait entraîner pannes ou dysfonctionnements et causer une
électrification ou d'autres accidents.
•
Il est interdit de faire fonctionner la grue avec les commandes radio et manuelles en même
temps.
Tout mouvement imprévu de la grue pourrait entraîner un accident avec blessures. La grue
doit toujours être opérée avec l'un ou l'autre des deux systèmes, mais pas les deux.
•
Toute vis de blocage du couvercle des piles, sur le transmetteur, qui n'est pas correctement
vissée, risque de compromettre l'imperméabilité. Vissez-les à fond.
4.1 Points à vérifier avant de travailler
Vérifiez :
(1) que le commutateur de démarrage du récepteur est éteint ;
(2) que les leviers de commande ① du transmetteur n'accrochent pas et
qu'ils reviennent au point mort lorsque vous les relâchez ;
(3) que le levier de commande de l'accélération ② est complètement
revenu à sa position initiale.
(4) A présent, démarrez le moteur de la grue.
(5) Pour éviter toute chute du transmetteur, enclenchez le crochet de la
ceinture ③ au bas de la poignée et attachez son autre extrémité à la
ceinture de l'opérateur ou équivalent.
AVERTISSEMENT
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FONCTIONNEMENT
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