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2.8 Arrêter et garer la machine
•
Evitez de vous arrêter brusquement, ralentissez pour vous
arrêter lorsque c'est possible.
•
Choisissez un sol dur et d'aplomb pour garer la machine.
Si vous devez vous garer sur une pente, placez une cale
pour bloquer la machine.
•
Tant que le moteur tourne, le fait de toucher le levier de
déplacement par inadvertance entraîne le démarrage
soudain de la machine, ce qui peut causer un grave
accident.
•
Avant de quitter la machine, coupez le moteur et n'oubliez
pas d'enlever la clé de contact.
1. Le fait de m ettre les leviers de déplacement de droite et de gauche au
point mort simultanément entraîne l'actionnem ent automatique du
système de freinage, et donc l'arrêt de la machine.
2.9 Arrêter le moteur
NOTRE CONSEIL
• • • •
Si vous arrêtez le moteur avant qu'il ait suffisam ment refroidi, vous
risquez de diminuer la v ie utile de ses différents com posants. Ne
l'arrêtez brusquement qu'en cas d'urgence.
• • • •
Si votre moteur a surchauffé, ne le coupez pas immédiatement mais
faites-le tourner à v
progressivement, puis arrêtez-le.
• • • •
Veillez à ce que le com mutateur de dém arrage sur le boîtier de la
commande radio soit sur ARRET.
1. Poussez à fond sur le lev ier d'accélération (jusqu'à la fin de course)
pour mettre le moteur en basse v itesse et faites-le tourner au ralenti
pendant environ 5 minutes.
2. Tournez la clé dans le com mutateur de dém arrage principal sur
ARRET. Le moteur s'arrêtera.
3. Enlevez la clé du commutateur de démarrage principal.
AVERTISSEMENT
itesse moyenne pour qu'il refroidisse
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III FONCTIONNEMENT
Cale
Point mort
Basse
vitesse
Vitesse
moyenne
ARRET
MARCHE
DEMARRAGE
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