22.0 Instelling dynamische rugleuning
GEVAAR!
•
Breng nooit veranderingen aan aan het
veringsysteem. Door aanpassing, onjuist onderhoud
of het gebruik van onderdelen die niet van Sunrise
Medical zijn, vervalt de garantie. Bovendien kan dit tot
een defect leiden dat op zijn beurt tot ernstig letsel
kan leiden.
•
Volg het onderhoudsschema; als het veringsysteem
gebreken toont, zoals olielekken, ongebruikelijke
geluiden of als een onderdeel gebroken of verbogen
is, gebruik de stoel dan niet langer en neem contact
op met Sunrise Medical voor hulp.
•
Probeer het veringsysteem nooit te openen of te
ontmantelen. Het openen van het veringsysteem kan
ernstig letsel veroorzaken.
Instellen van de weerstand en terugkeerkracht
Voor maximale prestaties en comfort, is het nodig de
weerstand en terugkeerkracht van het dynamische
mechanisme aan te passen (A). De weerstand wordt
aangepast door de luchtdruk te variëren en moet worden
bepaald op basis van het gewicht, de zitpositie, het
stoelontwerp en de persoonlijke voorkeur van de
gebruiker.
De luchtdruk wordt aangepast met een standaard
Schrader klepveersysteempomp (B) op de hoofdafsluiter
van het dynamische mechanisme.
Sterke weerstand:
Opvoeren van de luchtdruk
Hierdoor is het moeilijker om tijdens gebruik het
veringsysteem in te drukken. De rugleuning van de stoel
voelt steviger aan wanneer er tegen wordt geduwd.
•
Bevestig de pomp aan de luchtklep op de achterzijde
van het dynamische mechaniek (B).
•
Pomp lucht in de klep om de druk te verhogen.
•
Kijk naar de luchtdrukmeter op de pomp om de
hoeveelheid toegevoegde druk te bepalen.
Zwakke weerstand:
Verlagen van de luchtdruk
Hierdoor kan het veringsysteem gemakkelijker worden
ingedrukt. De rugleuning van de stoel voelt zachter aan
wanneer er tegen wordt geduwd.
•
Druk op knop (C) op de pomp en houd deze ingedrukt
totdat de luchtdrukweerstand het gewenste niveau
heeft bereikt.
GEVAAR!
•
De druk mag variëren tussen 50-250psi.
•
Overschrijd nooit een luchtdruk van 250psi in het niet-
ingedrukte luchtveringsysteem.
•
Het overschrijden van de maximale luchtdruk van 113
kg/inch kan leiden tot ernstig letsel.
156
B
Fig. 22.2
Fig. 22.3
C
Fig. 22.1
A
B
Pluton Rev.2.0