Elektrische Anlage
Hauptbestandteile der elektrischen Anlage:
Vorderer Scheinwerfer bestehend aus:
einer polyellipsoidalen Abblendlichteinheit mit
Kondensator 12V-55W;
Fernlichteinheit mit 12V-55W;
2 Standlicht mit 12V-3W-Glühbirne;
Instrumentenbrett, Kontrollleuchten 12V-1,2W bzw.
12V-2 und 3W-Glühbirnen für Instrumentenbeleuchtung.
Elektrische Steuerungen an den Lenkerstummeln:
Blinker, 12V-10W-Glühbirnen;
Hupe;
Bremslichtschalter;
Batterie, 12V-10 Ah;
Lichtmaschine, 12V-520W;
Elektronischer Spannungsregler, geschützt durch 40A-
Sicherung.
Anlassmotor, 12V-0,7 kW.
Rücklicht, 12V-5/21W-Doppeldrahtbirne als Brems- und
als Standlicht. 12V-5W-Glühbirne für
Kennzeichenbeleuchtung.
Hinweis
Im Hinblick auf den Austausch der Glühbirnen
verweisen wir auf den Paragraph "Austausch der
Glühbirnen" auf Seite 74.
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Sicherungen
Der Hauptsicherungskasten (Abb. 90) befindet sich auf der
linken Rahmenseite im Bereich hinter dem
Schweinwerfer. Der Sicherungskasten ist nach dem
Entfernen der hinteren Instrumentenbrettabdeckung
(siehe Seite 60) zugänglich. Die verwendeten Sicherungen
sind nach dem Abnehmen der Schutzabdeckung (1), auf
der die Einbauordnung und der jeweilige Wert in Ampere
angegeben sind, zugänglich. 7 Sicherungen sind an der
Anlage angeschlossen, nur eine dient als
Ersatzsicherungen.
Die Sicherung auf der Batterieseite (Abb. 91) sorgt für den
Schutz des elektronischen Reglers. Um an diese zu
gelangen, muss man die Schutzkappe (4) abnehmen. Eine
durchgebrannte Sicherung ist anhand einer Unterbrechung
des Glühdrahts ihres inneren Leiters erkennbar (5, Abb.
92).
die Austauscharbeiten der Sicherungen bei einem auf
OFF stehenden Zündschlüssels erfolgen.
von den festgelegten Werten abweichen. Eine mangelnde
Beachtung dieser Vorschrift kann eine Beschädigung des
elektrischen Systems oder gar einen Brand zur Folge
haben.
Wichtig
Um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden, müssen
Achtung
Niemals Sicherungen mit Leistungen verwenden, die
D
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