5) Während sich der Motor langsam erwärmt, den
Kaltstarter schrittweise auf die senkrechte Position (A,
Abb. 42) bringen. Ein warmgelaufener Motor muss das
Standgas bei vollkommen ausgeschlossenen Starter
halten können.
Hohe Umgebungstemperatur (über 35 °C/95 °F)
So wie bereits beschrieben vorgehen, ohne jedoch die
Startersteuerung zu verwenden.
Niedrige Umgebungstemperatur (unter 10 °C/50 °F)
So wie unter Punkt "Normale Umgebungstemperatur"
beschrieben vorgehen und dabei die Aufwärmzeit für
den Motor bis auf 5 Minuten (Punkt 5) hinausziehen.
All manuals and user guides at all-guides.com
Start und Fahrt des Motorrads
1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels
auskuppeln.
2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze
herunterdrücken und den ersten Gang einlegen.
3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor
beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam
und gleichmäßig zurücklassen. Das Motorrad fährt an.
4) Den Kupplungshebel nun vollkommen loslassen und
beschleunigen.
5) Um in einen höheren Gang schalten zu können, das
Gas zurückdrehen und die Motordrehzahl mindern, dann
sofort auskuppeln, den Gangwahlhebel heben, dann den
Kupplungshebel zurücklassen. Das Zurückschalten von
einem höheren in einen niedrigeren Gang erfolgt
folgendermaßen: Den Gasdrehgriff zurückdrehen, den
Kupplungshebel ziehen, den Motor kurzzeitig
beschleunigen, dadurch werden die einzulegenden
Zahnräder auf Gleichlauf gebracht, nun den nächst
niedrigeren Gang einlegen, dann den Kupplungshebel
loslassen. Die Steuerungen überlegt und rechtzeitig
verwenden: An Steigungen, wenn man an
Geschwindigkeit verliert bzw. der Motor an Drehzahl,
muss man sofort in den nächst niedrigeren Gang
zurückschalten. So werden übermäßige
Beanspruchungen, nicht nur am Motor, sondern auch an
der gesamten Motorradstruktur vermieden.
D
53