Visuele Diagnosefunctie Controledoos - Riello Gulliver RS5 Manuel D'entretien

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Controleer de afstelling van de luchtdrukschakelaar en van de gasdrukschakelaar.
Laat de brander ongeveer tien minuten op zijn volle vermogen werken met alle in deze handleiding vermelde af-
stellingen. Voer dan een verbrandingsanalyse uit en controleer hierbij het volgende:
Percentage CO
(%);
2
Ionisatiestroom (µA);

5.1 VISUELE DIAGNOSEFUNCTIE CONTROLEDOOS

De bijgeleverde controledoos heeft een visuele diagnosefunctie waarmee de mogelijke oorzaken van
storingen kunnen worden opgespoord (signaal: RODE LED).
Om deze functie te gebruiken, moet de ontgrendelingknop minstens 3 seconden lang ingedrukt gehouden
worden vanaf het moment dat hij vergrendeld is.
De controledoos brengt een volgorde pulsen voort die met constante tussenpozen van 2 seconden her-
haald wordt.
RODE LED brandt
ontgrendeling 3 sec. indrukken
De volgorde van de door de controledoos voortgebrachte pulsen geeft de mogelijke soorten storingen aan die in
de volgende tabel worden opgenoemd.
SIGNAAL
2 pulsen
3 pulsen
4 pulsen
6 pulsen
7 pulsen
Om de controledoos na de weergave van de visuele diagnosefunctie te resetten moet de
OPGELET
ontgrendelingsknop worden ingedrukt.
3038
CO-gehalte (ppm);
Temperatuur van de rookgassen aan de schouw.
Na de veiligheidstijd wordt er geen signaal van stabiele vlam gedetecteerd:
– ionisatiesonde defect;
– gaskleppen defect;
– fase/nulleider omgekeerd;
– ontstekingstransformator defect;
– slechte afstelling van de brander (onvoldoende gas).
Minimumluchtdrukschakelaar sluit niet of is reeds gesloten voor het sluiten van
de limietthermostaat:
– luchtdrukschakelaar defect;
– luchtdrukschakelaar slecht geregeld;
Licht in de kamer voor de ontsteking of bij het doven van de brander:
– aanwezigheid van vreemd licht voor of na de omzetting van de limietthermostaat;
– aanwezigheid van vreemd licht tijdens de voorventilatie;
– aanwezigheid van vreemd licht tijdens de naventilatie.
Verlies van ventilatielucht:
– luchtverlies tijdens de voorventilatie;
– luchtverlies tijdens na de veiligheidstijd.
Vlam verdwijnt tijdens de werking:
– slechte afstelling van de brander (onvoldoende gas);
– gaskleppen defect;
– kortsluiting tussen ionisatiesonde en aarde.
Tussenpoos
Pulsen
MOGELIJKE OORZAAK
12 NL
NOx -gehalte (ppm);
2s
Pulsen

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

920t137619123761916

Table des Matières