Faisceau J1,
amortisseur et test
alimentation
J2-Sortie alim.
20 V c.c. vers SGCT
et carte TFB
DS1-20 V c.c. DEL Ok
TP15 – 20 V c.c.
Figure 78 – Points de test de la carte SPS
TP14 – Com 20 V c.c.
TP4-300 V c.c.
Borne
Connexions
J1 – 1
Connexion au condensateur d'amortissement du SGCT à l' e mplacement CS-2
J1 – 2
Connexion à la borne de la cathode du SGCT
J1 – 3
Connexion à l' e ntrée du signal de retour atténué
(court-circuitez J1-3 et J1-4 pour désactiver l' e ntrée de l' é tage de bridage du SCR pour tester la
puissance consommée)
J1 – 4
Branchement à la connexion du commun 300 V c.c.
(court-circuitez J1-3 et J1-4 pour désactiver l' e ntrée de l' é tage de bridage du SCR pour tester la
puissance consommée)
J1 – 5
Connexion au bus interne 300 V c.c.
(court-circuitez J1-5 et J1-6 pour permettre à l' e ntrée de fonctionner à partir de 90 V c.a.)
J1 – 6
Connexion à la résistance de programmation du TOPSwitch
(court-circuitez J1-5 et J1-6 pour permettre à l' e ntrée de fonctionner à partir de 90 V c.a.)
Publication Rockwell Automation 7000A-UM200C-FR-P – Juin 2014
Définition et maintenance des composants
TP6-Commun 300 V c.c.
Chapitre 3
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