Fonctionnement; Mesures De Sécurité; Description Générale; Pour La Puissance Auxiliaire - Lincoln Electric RANGER 305D Manuel De L'opérateur

B-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer d'utiliser cet appareil avant d'avoir lu
complètement le manuel du fabricant du moteur fourni
avec cette machine. Il comprend des mesures de
sécurité importantes, les détails concernant le
démarrage du moteur, des instructions en matière de
fonctionnement et d'entretien du moteur, ainsi qu'une
liste de pièces.
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous alimentation
électrique ou l'électrode avec les mains nues ou des
vêtements humides.
• S'isoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants
secs.
• Toujours faire fonctionner la soudeuse
avec la porte à charnière fermée et les
panneaux latéraux en place.
• Lire attentivement la page des Mesures
de Sécurité avant de faire fonctionner
cette machine. Toujours respecter ces
procédures et celles qui sont incluses
dans ce manuel et dans le Mode
d'Emploi du Moteur.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La Ranger® 305D est une source de puissance de soudage
c.c. à procédés multiples équipée d'un moteur diesel et
un générateur de puissance c.a. de 120 / 240 volts. Le
moteur entraîne un générateur qui fournit une puissance
triphasée pour le circuit de soudage c.c. et une puissance
monophasée pour les sorties auxiliaires c.a. Le système
de contrôle de soudage c.c. fonctionne avec la
technologie d'avant-garde Chopper Technology (CT)
permettant une qualité de soudage supérieure.

POUR LA PUISSANCE AUXILIAIRE

Faire démarrer le moteur et placer l'interrupteur de contrôle
du PIGNON FOU sur le mode de fonctionnement
souhaité. Toute la
indépendamment des réglages de contrôle de soudage
du moment qu'il n'y ait aucun appel de courant de
soudage.
La puissance auxiliaire de la Ranger® 305D consiste en
deux réceptacles duplex de 20 Amp – 120 VAC (5-20R)
protégés par GFCI et d'un réceptacle de 50 Amp 120/240
VAC (14-50R). Le réceptacle de 240 VAC peut être divisé
pour un fonctionnement monophasé de 120 VAC. Se
reporter également à la section FONCTIONNEMENT DE
LA PUISSANCE AUXILIAIRE plus loin dans ce chapitre.

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Avant de faire Démarrer le Moteur :
• Vérifier que la machine se trouve sur une surface nivelée.
• Ouvrir les portes supérieure et latérale du moteur, retirer
la baïonnette à huile du moteur et la nettoyer avec un
chiffon propre. Réinsérer la baïonnette et vérifier le niveau
sur la baïonnette.
• Ajouter de l'huile (si nécessaire) pour que le niveau monte

FONCTIONNEMENT

puissance est disponible
RANGER® 305D (CE)
jusqu'à la marque de réservoir plein. Ne pas trop remplir.
Fermer la porte du moteur.
• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le
radiateur. (Remplir si besoin est).
• Se reporter au Guide d'Utilisation du Moteur pour obtenir
des recommandations spécifiques concernant l'huile et le
liquide de refroidissement.

AJOUTER DU CARBURANT

AVERTISSEMENT
! AVERTISSEMENT
• Couper le moteur pour faire le
plein.
• Ne pas fumer pendant le
remplissage de carburant.
• Tenir les étincelles et les
LE DIESEL peut
flammes éloignées du réservoir.
provoquer des
• Ne pas abandonner la machine
incendies.
.
pendant le remplissage.
• Essuyer le carburant déversé et
laisser les vapeurs se dissiper
avant de faire démarrer le
moteur.
• Ne pas trop remplir le réservoir ;
l'expansion du carburant peut
provoquer un débordement.
DIESEL UNIQUEMENT – Carburant à faible ou très
faible teneur en soufre aux États-Unis et au Canada.
--------------------------------------------------------------
• Retirer le capuchon du réservoir à carburant.
• Remplir le réservoir environ 4 pouces (100mm) à partir
du haut du goulot de remplissage afin de permettre
l'expansion du carburant. NE PAS REMPLIR LE
RÉSERVOIR JUSQU'À TROP-PLEIN.
• Remettre le capuchon de carburant en place et bien le
serrer.
• Se reporter au Guide d'Utilisation du Moteur pour obtenir
des recommandations spécifiques concernant le
combustible.
PÉRIODE DE RODAGE
Tous les moteurs utilisent un peu d'huile durant leur période
de « rodage ». Pour le moteur diesel de la RANGER® 305D,
le rodage dure environ 50 heures de fonctionnement.
Vérifier le niveau d'huile toutes les quatre heures pendant
le rodage.
Changer l'huile après les premières 50 heures de
fonctionnement, puis toutes les 100 heures par la suite.
Changer le filtre à huile lors de la deuxième vidange.
ATTENTION
Pendant le rodage, soumettre la RANGER® 305D à des
charges modérées. Éviter les longues périodes de
marche au ralenti. Avant de couper le moteur, retirer
toutes les charges et laisser le moteur refroidir
plusieurs minutes.
B-1