Installation; Entrée - Moteur Diesel; Dimensions Physiques - Lincoln Electric RANGER 305D Manuel De L'opérateur

S'applique aux machines dont le numéro de code est 11458, 11459, 11587
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A-1
Fabricant /
Description
Modèle
3 cylindres
4 Temps
Moteur Diesel à
Kubota
aspiration nature-
(3)
D722
lle, refroidi par
eau, intermittent
net 15,9 HP (12
KW) @ 3000 RPM
RÉGIME DE SORTIE @ 40°C (104oF) - SOUDEUSE
Procédé de Soudage
Courant Continu c.c.
Courant de Tuyauterie c.c.
TIG Touch Start®
Tension Constance c.c.
RÉGIME DE SORTIE @ 40°C (104oF) - GÉNÉRATEUR
8.500 Watts de Crête, 8000 Watts en Continu, 50 Hz230/400 Volts - Triphasée
HAUTEUR
909mm
30.0 in.
(2)
LUBRIFICATION
ÉMISSIONS
Pression Totale avec
Certifié confor-
Filtre à Passage
me à EPA Tier
Intégral
ÉPURATEUR D'AIR PIGNON FOU DU MOTEUR
Élément Simple
Pignon Fou
Automatique
GARANTÍA DEL MOTOR: 2 años todo (partes y mano de obra); 3 años, componentes principales (partes y mano de obra)
NUMÉRO MODÈLE
Réceptacles
Dispositif de Courant Résiduel
(RCD)
Disjoncteurs (Thermomagnétiques)
(1) Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur de puissance unitaire. La tension de sortie se trouve dans un intervalle de +/-
10% pour toute charge jusqu'à la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance auxiliaire disponible est réduite.
(2) Jusqu'au Haut du boîtier, ajouter 152 mm (6") jusqu'au haut du coude d'échappement.
(3) La garantie du moteur peut varier en dehors des U.S.A. (Voir la Garantie du Moteur pour les détails).
(4) Centre – taraudé à la terre.

INSTALLATION

ENTRÉE – MOTEUR DIESEL
ENTRADA – MOTOR DIESEL
VITESSE (RPM)
Ralenti Rapide
3100
Charge
Complète3000
Ralenti Lent
2200
CSortie de Soudage
Courant / Tension / Facteur de Marche
250A / 30V / 100%
250A / 30V / 100%
250A / 20V / 100%
250A / 27V / 100%
Puissance Auxiliaire
Niveaux de Bruit
Puissance du Bruit : 97 dB Lwa

DIMENSIONS PHYSIQUES

LARGEUR
546mm
21.50 in
MOTEUR
SYSTÈME DE CARBURANT
Pompe à Carburant Mécanique, Système Auto-
matique de Purge d'Air, Solénoïde à Fermeture
4
Électrique, Injecteur de Carburant Indirect
POT D'ÉCHAPPEMENT
Pot d'Échappement Peu Bruyant. En acier alu-
miné de longue durée.
K2279-1, K2279-3 (GB)
400V (3 Fases) x 1
230V (1 Fase) x 1
115V x 1
Connecteur à 14 Goupilles
Connecteur à 6 Goupilles
4 pôles, 25 Amp
(30mA courant de déclenchement)
Triphasé, 20 Amp x 1
Monophasé, 15 Amp x 5
RANGER® 305D (CE)
Déplacement
Système de
cu.in (cu.cm)
Démarrage
43.88(789)
12 VDC
Batterie et
Démarreur
Calibre x
(Groupe 58 ;
(550 amps de
Cadence pouces
démarrage à
(mm)
2.64 x 2.68
Chargeur de
(67 x 68 mm)
Batterie (3,6 L)
Registre de Sortie
20 À 305 AMPS
40 À 300 AMPS
20 À 250 AMPS
14 À 29 AMPS
(1)
PROFONDEUR
1524mm
60.0 in.
(4)
Connecteur à 14 Goupilles
Connecteur à 6 Goupilles
(30mA courant de déclenchement)
Monophasé, 15 Amp x 4
Capacités
Carburant : 45 L
(12 gal.US)
Huile : 3,2 L (3,4 qts
US)
Liquide de
Refroidissement du
froid)
Radiateur : 3,6 L
(3,85 Qts. US)
Soudure Max. TCO @
RPM Charge Nominale
60 Volts
POIDS
341kg. (752lbs.)
RÉGULATEUR
Régulateur Mécanique
5% régulation
PROTECTION DU MOTEUR
Fermeture sur faible pres-
sion d'huile et selon la tem-
pérature du moteur.
(3)
.
K2279-2 (EUROPE)
400V (3 Fases) x 1
230V (1 Fase) x 2
4 pôles, 25 Amp
Triphasé, 20 Amp x 1
A-1

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