D-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
• Faire réaliser tout le travail d'entretien et de
dépannage par le personnel qualifié.
• Éteindre le moteur avant de travailler à l'intérieur
de la machine ou d'en effectuer l'entretien.
• Ne retirer les dispositifs de sûreté que lorsque
cela est nécessaire pour effectuer le travail d'en-
tretien et les remettre en place une fois que l'en-
tretien qui a demandé leur retrait est terminé. S'il
manque des dispositifs de sûreté sur la machi-
ne, obtenir les pièces de rechange auprès d'un
Distributeur Lincoln. (Se reporter à la Liste de
Pièces Détachées du Manuel de
Fonctionnement).
Lire les Mesures de Sécurité au début de ce
manuel et dans le Manuel du Propriétaire du
Moteur avant de travailler sur cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les dis-
positifs de sûreté, les couvercles et les mécanis-
mes de l'appareil. Tenir les mains, les cheveux,
les vêtements et les outils éloignés des engrena-
ges, des ventilateurs et de toute autre pièce
mobile pendant le démarrage, le fonctionnement
ou la réparation de l'appareil.
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Entretien de routine
À la fin de chaque journée d'utilisation, remplir le réser-
voir de carburant pour réduire la condensation d'humi-
dité dans le réservoir. Lorsqu'il y a peu de carburant
dans le réservoir, la saleté est plus facilement attirée
dans le système de carburant. Aussi, réviser le niveau
d'huile du carter et ajouter de l'huile si cela est néces-
saire.
ÉLÉMENTS DE L'ENTRETIEN DU MOTEUR
MOTEUR DIESEL KUBOTA D722
FABRICANT ET NUMÉRO
PIÈCE
DE PIÈCE MOTEUR KOH-
LER CH23S
KUBOTA 70000-15241
FILTRE À HUILE
DONALDSON P822686
ÉLÉMENT FILTRE À AIR
ÉLÉMENT DU FILTRE À
KUBOTA 15231-43560
COMBUSTIBLE
KUBOTA GROUP 58, 550 CCA
BATTERIE
COURROIE
KUBOTA 15881-97011
KUBOTA 16851-65512
BOUGIES D'ALLUMAGE
FILTRE À COMBUSTIBLE
KUBOTA 12581-43012
EN LIGNE
ENTRETIEN
MOTOR DIESEL KUBOTA D722
FRÉQUENCE
Quotidienne ou Avant de
Faire Démarrer le Moteur
Intervalles de Service
Suivre les suivantes pour le service et l'entretien. les intervalles de vidange
d'huile lubrifiante indiqués dans le tableau ci-dessous correspondent aux
catégories CF, CE et CD d'huiles lubrifiantes classées API avec utilisation
d'un carburant à faible teneur en soufre. Si les huiles lubrifiantes CF-4 ou
CG-4 sont utilisées avec un carburant à forte teneur en soufre, changer
l'huile lubrifiante à des intervalles plus courts que ceux recommandés dans
le tableau ci-dessous, en fonction des conditions d'utilisation.
Intervalles
Toutes les 50
Heures
Coutes les 75 Heures
Toutes les 100
Heures
Toutes les 150
Heures
Toutes les 200 Heures
Chaque 400
Horas
Toutes les 500
Heures
Tous les 1 ou 2 mois
Toutes les 800 Heures
Toutes les 1500
Heures
Toutes les 3000
Heures
Tous les 2 ans
IMPORTANT
Ces travaux doivent être effectués après les premières 50 heures de fonctionnement.
*1 L'épurateur d'air doit être révisé / nettoyé plus souvent dans des endroits poussiéreux
que dans des conditions normales.
*2 Suivre les Instructions pour le Service et les Astuces pour l'Installation concernant l'é-
purateur d'air dans la Section D.
*3 Consulter le Distributeur KUBOTA local pour ce service.
*4 Ne changer que si cela est nécessaire.
@ Tous ces repères sont enregistrés en tant que pièces essentielles en matière d'émis-
sions par KUBOTA auprès d'EPA aux États-Unis en ce qui concerne la règlementation
des émissions hors route. Le propriétaire du moteur est responsable d'effectuer l'entretien
requis sur celui-ci conformément aux instructions ci-dessus.
Voir dans le Mode d'Emploi du Moteur le détail de la Déclaration de Garantie.
RANGER® 305D (CE)
ENTRETIEN REQUIS
• REMPLIR RÉSERVOIR À
COMBUSTIBLE.
• RÉVISER NIVEAU D'HUILE.
• RÉVISER NIVEAU DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT.
• VÉRIFIER QUE L'ÉLÉMENT DE
L'ÉPURATEUR D'AIR ET LE
COMPARTIMENT NE PRÉSENTENT
PAS DE SALETÉ NI DE PIÈCES
DESSERRÉES OU ENDOMMAGÉES.
• RÉVISER QUE LE TUYAU
D'ADMISSION D'AIR NE PRÉSENTE
PAS DE CRAQUELURES NI DE
RACCORDEMENTS DESSERRÉS.
• RÉVISER ZONES D'ADMISSION /
D'ÉCHAPPEMENT D'AIR ET
RADIATEUR, NETTOYER S'IL Y A DE
LA SALETÉ.
• RÉVISER LA TENSION ET L'USURE
DE LA COURROIE DE
L'ALTERNATEUR.
Articles
Révision des tuyaux à carburant et
des bandes de serrage
Vidange de l'huile du moteur.
Réviser / nettoyer l'élément de l'épurateur
d'air et la soupape Vacuator™.
Nettoyage du filtre à combustible.
Vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie.
Vérifier le serrage des courroies du ventilateur.
Réviser le radiateur et les colliers de serrage des tuyaux.
Changer la cartouche du filtre à huile.
Réviser les tuyaux d'admission d'air.
Changer l'élément du filtre à air.
Changer l'élément du filtre à combustible.
Nettoyer la chemise à circulation
d'eau (intérieur du radiateur).
Changer la courroie du ventilateur.
Recharger la batterie.
Vérifier le jeu de la soupape.
Vérifier la pression de l'injecteur de
carburant.
Vérifier la pompe à injection.
Changer la batterie.
Changer les tuyaux du radiateur et la
bande de serrage.
Changer les tuyaux à combustible et
les colliers de serrage.
Changer le liquide de refroidissement
du radiateur (L.L.C.).
Changer les tuyaux d'admission d'air.
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