Table des Matières
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Systèmes et maintenance programmée
Serrage des vis, fixation.
Bloc du moteur.
Généralités
Jeu soupapes.
Gaz d'échappement, bruit et vibrations.
Pression de compression.
Système de
Huile du groupe électrogène.
lubrification*
Filtre à huile.
Niveau de carburant.
Réservoir de carburant.
Filtre à carburant.
Système de carburant
Filtre séparateur d'eau (si applicable).
Pompe d'injection.
Injecteur.
Rinçage du système d'alimentation.
Liquide de refroidissement.
Circuit d'eau salée.
Système de refroidissement
Filtre à eau
Robinet d'eau salée.
Impulseur de la pompe à eau salée.
Anode de zinc.
Système d'admission
Filtre à air (si installé)
Instruments.
Moteur de démarrage et alternateur.
Système électrique
Courroies.
Niveau de la batterie.
Alternateur principal - Isolation électrique.
*Utilisez une huile dont la viscosité est de 15W40 et de qualité non inférieure à ACEA E5 ou API CH-4/SJ.
I : Inspecter, régler ou remplir. V : Vider. C : Changer N : Nettoyer.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Moteur diesel marin Manuel de l'opérateur.
Élément d'inspection
Quotidienne
I
I
I
I
I
I
I
Intervalles
Premières
Toutes
Toutes
Toutes
20 h - 50 h
Nes 200 h
Nes 400 h
Nes 800 h
I
I
I
I
C
C
C
C
C
V
C
I
I
N
N
I/C
I
I/C
I
C
I
I
I
C
I
I
C
I
AnnueN
Tous Nes
Stockage et
Ne
2 ans
conservation en hiver
N
C
C
N
V/N/I
I
C
C
I/N
I/N
C
I
I
I
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