Remplacement Des Filtres D'échappement - LEYBOLD SOGEVAC SV40 B Mode D'emploi

Maintenance
Prudence
Avertissement
Remarque
Remarque
24 300267596_003_C0 - 11/2016 - © Leybold
Retirer le bouchon de vidange et laisser l'huile usagée s'écouler dans un
récipient approprié.
Respecter les consignes de sécurité !
Revisser le bouchon de vidange quand l'huile s'écoule plus lentement, faire
tourner brièvement la pompe (10s max.) puis l'arrêter aussitôt.
Retirer le bouchon de vidange et vidanger l'huile restante.
Dévisser le filtre à huile , mouiller d'huile le joint d'étanchéité du filtre à huile
neuf et le visser à la main.
Revisser le bouchon de vidange.
Devisser le bouchon de remplissage et rajouter de l'huile neuve jusqu'en
haut du voyant, revisser le bouchon.
La pompe doit être rincée lorsqu'elle est fortement souillée. Pour ce faire, la
remplir d'huile neuve, seulement jusqu'au bord inférieur du voyant, la faire
tourner quelques minutes puis effectuer une autre vidange.
N'utiliser qu'une huile conforme (voir point 1.6).
Selon le processus, des matières dangereuses peuvent émaner de la pompe
ou de l'huile. Prendre les mesures de sécurité qui s'imposent !
Respecter les consignes de sécurité !
Ne jamais réutiliser des joints démontés. Toujours monter des joints neufs.
Respecter les consignes en matière de protection de l'environnement lors de
la décharge de l'huile usagée !
C. Remplacement des filtres d'échappement
Lorsque les éléments du filtre d'échappement sont colmatés, les by-pass
intégrés s'ouvrent et les filtres sont court-circuités. L'apparition d'un brouillard
d'huile à l'échappement signale que les filtres sont saturés.
Les filtres d'échappement doivent être remplacés plus souvent lors de
sollicitations élévées dues à de fortes quantités de produits de craquage, de
températures de service élevées et/ou de fluides agressifs.
L'apparition de brouillard d'huile à l'échappement de la pompe en service
est le signe d'un filtre colmaté. Une surcharge du moteur peut également
être la conséquence d'un filtre colmaté.
Dévisser le couvercle d'échappement, extraire la cartouche et la remplacer.
Vérifier également l'état du joint du couvercle d'échappement au remontage,
le remplacer si nécessaire.
Respecter les consignes en matière de protection de l'environnement lors de
la décharge de l'huile usagée !