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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
Tous les conducteurs de la motoneige devraient se familiariser
avec le fonctionnement du commutateur d'arrêt d'urgence du
moteur en l'utilisant plusieurs fois lors de la première sortie, puis
à chaque arrêt du moteur. Cette procédure d'arrêt du moteur de-
viendra un réflexe et préparera les conducteurs aux situations
d'urgence.
Si le bouton a été activé en cas d'urgence causée par un
dysfonctionnement potentiel, la source du dysfonctionnement
doit être définie et corrigée avant le redémarrage du moteur.
Contactez un concessionnaire Ski-Doo autorisé.
6) Commutateur de coupure du moteur
Le commutateur de coupure du moteur (cordon coupe-circuit) est
situé sur la console.
Le capuchon du cordon coupe-circuit doit être fermement rattaché
à l interrupteur de coupure du moteur pour pouvoir faire fonctionner
le véhicule.
Lorsque l'on enlève le capuchon du cordon coupe-circuit de l inter-
rupteur, le moteur s'arrête.
Attachez systématiquement l'œillet du cordon coupe-circuit
aux vêtements avant de faire démarrer le moteur.
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AVERTISSEMENT
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