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Les zones humides formées en contrebas des prairies sont
parfois gelées en hiver. Cette glace est souvent réfléchissante.
Amorcer un virage ou freiner sur la glace peut faire partir le
véhicule en vrille. Ne freinez jamais et ne tentez pas d'accélérer
ou de braquer sur du verglas. S'il vous arrive de circuler sur
un tel terrain, réduisez votre vitesse en relâchant doucement
l'accélérateur.
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Ne « sautez » jamais avec votre motoneige à moins que vous
soyez un conducteur expérimenté et que la cascade s effectue
dans des conditions contrôlées et de compétition.
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Lors d'un raid, ne pilotez pas à pleins gaz. Des projections de
neige ou de glace pourraient gêner la motoneige qui vous suit.
D'autre part, les accélérations brutales du véhicule creusent
la neige et laissent une surface irrégulière sur son passage.
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Les raids sont à la fois agréables et divertissants, mais n'es-
sayez pas de vous donner en spectacle ou de doubler d'autres
membres du groupe. Un conducteur moins expérimenté
pourrait être tenté de vous imiter et d'échouer. Lorsque vous
conduisez à plusieurs, limitez vos ardeurs à l'expérience du
reste du groupe.
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En cas d'urgence, vous pouvez couper le moteur de la moto-
neige en appuyant sur l'interrupteur d arrêt d urgence du mo-
teur ou en tirant sur le capuchon de cordon coupe-circuit du
commutateur de coupure du moteur, tout en activant les freins.
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Serrez toujours le frein de stationnement lorsque le véhicule
est immobilisé.
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Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance avec le moteur
tournant dans un endroit non ventilé.
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Ne tentez jamais d'effectuer des entretiens ou des réparations
du système carburant ou du système électrique. Les opératio-
ns d'entretien et les réparations de ces systèmes doivent être
effectuées par un concessionnaire Ski-Doo autorisé.
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Retirez toujours le capuchon du cordon coupe-circuit du com-
mutateur de coupure du moteur lorsque vous n'utilisez pas la
motoneige, afin d'éviter un démarrage accidentel, une utilisa-
tion sans surveillance par des enfants ou un vol.
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Ne restez JAMAIS à proximité ou derrière une chenille en
mouvement. Des débris pourraient être projetés et occasionner
de graves blessures. Pour enlever de la neige ou de la glace
qui s'est accumulée, coupez le moteur, inclinez et maintenez
le véhicule sur son flanc et utilisez la clé fournie sur le protège-
courroie.
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N'installez pas de crampons sur les chenilles à moins qu'elles
ne soient conçues à cet effet. À vitesse élevée, une chenille
équipée de crampons qui n'est pas prévue à cet effet pourrait
se déchirer et se détacher du véhicule. Consultez un conces-
sionnaire Ski-Doo autorisé pour connaître la disponibilité et les
applications de systèmes de crampons spécifiques.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
MESSAGES SPÉCIAUX DE SÉCURITÉ
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