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Témoin
Appellation
Témoin de
pression d'huile
faible
Témoin de
dysfonctionnement
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
Allumé/Clignotant
●
S'allume lorsque le commutateur
d'allumage est amené à la position
(
w
MARCHE
*1
et s'éteint au démarrage du
moteur.
●
Il s'allume lorsque la pression d'huile moteur
est faible.
●
S'allume lorsque le contacteur d'allumage
(
w
est sur MARCHE
*1
, et s'éteint soit au
démarrage du moteur, soit au bout de
quelques secondes lorsque le moteur n'est
pas démarré.
●
S'allume en cas d'anomalie au niveau des
systèmes de contrôle des émissions
polluantes.
Clignote en cas de ratés détectés dans les
●
cylindres du moteur.
Explication
●
S'allume au cours de la conduite -
S'arrêter dans un endroit sûr.
Si le témoin de pression d'huile
2
faible s'allume
P. 633
Modèles diesel
Démarrage du moteur
2
●
S'allume au cours de la conduite - Faire
contrôler le véhicule par un concessionnaire.
●
Indique le résultat de l'auto-diagnostic du
système antipollution.
●
Clignote en roulant - S'arrêter dans un
endroit sûr à l'écart d'objets inflammables.
Couper le moteur pendant au moins
10 minutes jusqu'à ce qu'il refroidisse. Ensuite,
emmener le véhicule chez un concessionnaire.
Si le témoin de
2
dysfonctionnement
s'allume ou clignote
P. 634
uuTémoinsu
Message
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85
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