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uuEn cas de crevaisonuRéparation provisoire d'un pneu crevé
Contacteur du compresseur d'air
MARCHE
ARRET
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont une touche ENGINE START/
STOP au lieu d'un contacteur d'allumage.
614
6. Brancher le compresseur à la prise
d'alimentation des accessoires.
u
Faire attention de ne pas coincer le tuyau
dans une porte ou une fenêtre.
2 Prise d'alimentation des
accessoires P. 225
7. Mettre le contacteur d'allumage sur la position
ACCESSOIRES
(
q
*1
.
u
En cas de températures négatives, démarrer
le moteur et le laisser tourner pendant la
réparation du pneu crevé.
2 Monoxyde de carbone P. 81
8. Activer le compresseur d'air pour gonfler le
pneumatique.
u
Le compresseur commence l'injection
d'enduit d'étanchéité et d'air dans le
pneumatique.
9. Une fois que la pression d'air atteint la pression
spécifiée, couper le kit.
u
Contrôler la jauge de pression d'air sur le
compresseur d'air.
u
Se reporter à l'étiquette du montant de
porte côté conducteur pour connaître la
pression spécifiée.
1Injection d'enduit d'étanchéité et d'air
ATTENTION
3
Faire tourner le moteur lorsque le véhicule est
stationné dans une zone fermée, voire
partiellement fermée, peut entraîner
l'accumulation rapide de monoxyde de carbone
toxique.
L'inhalation de ce gaz incolore et inodore peut
entraîner une perte de conscience, voire la mort.
S'assurer que le véhicule est stationné à
l'extérieur avant de faire tourner le moteur pour
alimenter le compresseur d'air.
REMARQUE
Ne pas utiliser le compresseur du kit de réparation provisoire des
pneus pendant plus de 15 minutes. Le compresseur peut
surchauffer et subir des dommages irrémédiables.
Tant que l'injection de l'enduit d'étanchéité n'est pas terminée, la
pression indiquée sur la jauge est plus élevée que la pression
réelle. Une fois l'injection de l'enduit d'étanchéité terminée, la
pression chute puis commence à remonter au fur et à mesure du
gonflage du pneumatique. Ceci est tout à fait normal. Pour
mesurer la pression d'air avec précision à l'aide d'une jauge,
couper le compresseur d'air uniquement lorsque l'injection de
l'enduit d'étanchéité est terminée.
Si la pression d'air requise n'est pas atteinte dans les
10 minutes, il est possible que le pneumatique soit
endommagé de manière trop importante pour que le kit
puisse fournir l'étanchéité nécessaire. Le véhicule devra alors
être remorqué.
Pour obtenir un autre flacon d'enduit d'étanchéité et connaître les
conditions de mise au rebut d'un flacon vide, consulter un
concessionnaire Honda.
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