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uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Comment l'utiliser
■
Appuyer sur la touche MAIN
au volant
Si un tableau de bord différent est affiché, appuyer sur
la touche LIM pour le faire passer sur le système ACC.
* Non disponible sur tous les modèles
442
*
1Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
ACC est allumé sur le
tableau de bord.
Le régulateur de vitesse
adaptatif est prêt à
l'utilisation.
*
Le système ACC risque de ne pas fonctionner correctement
dans certaines conditions.
Conditions d'utilisation et limites du
2
système ACC
P. 446
Lorsque le conducteur n'utilise pas le régulateur de vitesse
adaptatif : couper le régulateur de vitesse adaptatif en
appuyant sur la touche MAIN. Cela désactive également le
système d'assistance au maintien dans la voie de circulation
(LKAS).
Ne pas utiliser le système ACC dans les conditions suivantes :
•
Sur les routes ayant un trafic intense ou lors d'un trajet
avec une circulation en accordéon.
•
Sur des routes avec des virages serrés.
•
Sur les routes avec des sections à pentes raides car la
vitesse réglée du véhicule peut être dépassée en roue libre.
Dans de tels cas, le système ACC n'actionnera pas les
freins pour maintenir la vitesse réglée.
•
Sur les routes à péage ou ayant d'autres objets placés
entre les voies de circulation, ou dans les parkings ou les
installations dotées de voies d'entrée étroites de type
service au volant.
Modèles avec boîte de vitesses manuelle
Lorsque le moteur ralentit, essayer de rétrograder. La vitesse
réglée peut être maintenue si le changement de rapport est
réalisé dans un délai de cinq secondes.
En mode ECON, le temps d'accélération peut être plus long.
Il n'est pas possible d'utiliser simultanément le régulateur de
vitesse et le limiteur de vitesse réglable.
Il n'est pas possible d'utiliser simultanément l'ACC et le
limiteur de vitesse réglable.
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