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Modèles à boîte de vitesses automatique à 9 rapports
Passage des rapports
Changer de rapport en fonction des besoins de conduite.
Démarrer le moteur avant de changer la position du rapport.
■
Positions du levier de vitesses
Stationnement
Pour le stationnement ou le démarrage du
moteur
Marche arrière
Pour effectuer une marche arrière
Point neutre
Pour le ralenti
Marche avant
Pour :
●
la conduite normale (passage automatique
des rapports entre la 1ère et la 9ème)
●
une conduite temporaire en mode
séquentiel
Marche (S)
Pour :
●
le passage automatique des rapports entre
la 1ère et la 8ème (8ème utilisée
uniquement à grande vitesse)
●
la conduite en mode séquentiel
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uuPendant la conduiteuPassage des rapports
1Passage des rapports
ATTENTION
3
Le véhicule peut se mettre à rouler tout seul s'il
est laissé sans surveillance sans que la position de
stationnement ait été confirmée. Toujours
garder le pied sur la pédale de frein jusqu'à
vérification de la présence du symbole
l'indicateur de rapport.
Il est impossible de mettre le contacteur d'allumage sur
(
0
ANTIVOL
*1
et de retirer la clé de contact tant que la
(
P
transmission n'est pas en position
Le véhicule peut avancer très légèrement, même en
position
N
(
, lorsque le moteur est froid.
Bien appuyer sur la pédale de frein et, le cas échéant, serrer
le frein de stationnement.
Lors du changement de rapport avec des températures
extrêmement basses (-30 °C), il se peut qu'il y ait un décalage
dans l'affichage du rapport. Toujours s'assurer que le bon
rapport est enclenché avant de rouler.
Le signal sonore retentit lorsque vous enfoncez la pédale
d'accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position
Changer le rapport en
(
D
ou
(
R
lorsque la pédale de frein
est enfoncée.
*1 : Les modèles équipés du système d'accès sans clé ont un
bouton ENGINE START/STOP au lieu d'un contacteur
d'allumage.
sur
(
P
.
(
N
.
411
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