uuPendant la conduiteuArrêt automatique au ralenti
■
L'arrêt automatique au ralenti est activé dans les cas suivants :
Le véhicule s'arrête avec le rapport en position
■
L'arrêt automatique au ralenti n'est pas activé dans les cas suivants :
•
La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée.
•
La température du liquide de refroidissement moteur est faible ou élevée.
•
La température du liquide de transmission est basse ou élevée.
•
Le véhicule s'arrête de nouveau avant d'avoir atteint 5 km/h après le démarrage du moteur.
•
Arrêt sur une pente raide.
•
Le rapport est dans une autre position que
•
Le moteur est démarré avec le capot ouvert.
u
Arrêter le moteur. Fermer le capot avant de redémarrer le moteur pour activer l'arrêt
automatique au ralenti.
•
est activé (témoin allumé).
•
La charge de la batterie est faible.
•
La température interne de la batterie est inférieure ou égale à -10 °C.
•
Le système de commande de la climatisation est en cours d'utilisation et la température
extérieure est inférieure à -20 °C ou supérieure à 40 °C.
•
La température du système de commande de la climatisation est réglée sur Hi ou Lo.
•
est activé (témoin allumé).
* Non disponible sur tous les modèles
424
(
D
et la pédale de frein enfoncée.
D
(
.
1L'arrêt automatique au ralenti est activé dans les cas suivants :
Ne pas ouvrir le capot lors de l'arrêt au ralenti.
Si le capot est ouvert, le moteur ne redémarre pas
automatiquement.
Dans ce cas, redémarrer le moteur avec le contacteur
d'allumage
*
ou la touche ENGINE START/STOP
2 Démarrage du moteur P. 397, 400
Modèles avec système d'accès sans clé
Appuyer sur la touche ENGINE START/STOP pour faire
passer le mode d'alimentation sur ACCESSOIRES, même
lorsque l'arrêt au ralenti est activé. Une fois en position
ACCESSOIRES, le moteur ne redémarre plus
automatiquement. Suivre la méthode standard pour
démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
2
*
.
P. 400