Allen-Bradley PowerFlex 750 Serie Guide De Mise En Route page 16

Étape 3 : Mise sous tension, configuration du variateur et rotation de l'arbre du moteur
Test du sens de rotation
ATTENTION : cette procédure provoque un mouvement de l'arbre du moteur et de tout équipement accouplé. Pour éviter de
provoquer des blessures ou d' e ndommager l' é quipement, vérifiez que toutes les protections sont correctement installées pour
éviter tout contact avec des pièces en rotation.
1. Appuyez sur la touche des commandes
2. Utilisez Jog pour donner un à-coups à l'arbre du moteur afin de vérifier le sens de rotation.
Si le sens de rotation de l'axe du moteur n'est PAS correct, coupez l'alimentation et observez toutes les pratiques de
sécurité pour modifier le câblage des bornes d'alimentation du moteur U/T1 et V/T2 au niveau du variateur ou du
moteur. Voir la section
ATTENTION : s'il est impossible de modifier le câblage des bornes U/T1 et V/T2, vous pouvez configurer le bit 4 du paramètre 40
[Revers Motor Leads] sur « 1 ». Cependant, il est important de noter que le paramètre 40 [Reverse Motor Leads] est remis à « 0 » si
les paramètres sont réinitialisés à leurs valeurs par défaut. Il est nécessaire de reconfigurer le bit 4 du paramètre 40 [Reverse Motor
Leads] sur « 1 » après la réinitialisation des paramètres afin d' é viter toute blessure ou des dégâts matériels.
IMPORTANT
Si les bornes d'alimentation du moteur ont été modifiées, il est nécessaire d'appuyer sur la touche de commande
numérique et sur Jog pour donner un à-coups à l'arbre du moteur afin de vérifier la modification du sens de rotation.
3. Appuyez sur la touche logicielle
Configuration terminée
Le variateur peut être démarré/arrêté depuis l'IHM et a été correctement mis en route.
Passez à l'Étape 4 : Configuration de la référence de vitesse et de la fonction Marche/Arrêt
du variateur.
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du pavé numérique.
Câblage de puissance, page
Stopped
0.000 Hz
REMOVE REF
MANUAL
HIM 
EDIT
REV 
REF
REF FBK

JOG
ESC REF
ESC pour quitter le test du sens de rotation.
Publication Rockwell Automation 750-QS001A-FR-P – Mars 2015
25.
L'agencement des touches de fonction de l'écran de
commande correspond aux touches de navigation/numérique
AUTO
F
 FWD
HELP
du pavé
pour terminer la configuration