Étape 5 : Considérations Particulières - Allen-Bradley PowerFlex 750 Serie Guide De Mise En Route

Étape 5 : Considérations particulières
Variateur 1 Variateur 2 Variateur 3 Variateur 4 Variateur 5 Description
Frein dynamique
Taux d'accélération et de décélération
Sortie analogique
Sortie TOR
Sortie à relais
Désactiver la fonction IHM
Fonction CopyCat de l'IHM
Surcharge moteur
Type de communication autre que EtherNet/IP
Résistance de freinage dynamique connectée à BR1 et BR2.
Les taux d'accélération et de décélération sont réglés en fonction de
l'inertie de la charge.
Le taux de décélération peut avoir un impact sur la nécessité d'utiliser le
freinage dynamique.
PowerFlex 753 connecté aux bornes Ao0± de TB1.
Module d'E/S d'extension connecté à Ao0±.
La carte de commande principale du PowerFlex 753 est connectée à TB1
(TO0), selon le cas.
Module d'E/S d'extension connecté à TB1 (TO et TC ou T1), selon le cas.
Carte de commande principale du PowerFlex 753 connectée à TB2
(R0C et R0NO ou R0NC), selon le cas.
Module d'E/S d' e xtension connecté à TB2 (R0C et R0NO ou R0NC), selon
le cas.
Option pour limiter la commande logique (démarrage, marche par à-
coups, sens de rotation) via l'IHM, si l'utilisateur demande à n'utiliser
que l' e ntrée discrète ou les commandes de démarrage/exécution,
marche par à-coups et sens de rotation commandées par les
communications.
Option servant à transférer dans l'IHM des jeux de paramètres
individuels appartenant au variateur hôte ou à l'un de ses
périphériques connectés.
Régler la protection contre les surcharges moteur selon le cas.
Options de communication autre que EtherNet/IP.
Publication Rockwell Automation 750-QS001A-FR-P – Mars 2015
Étape 5 : Considérations particulières
Détails
page 68
page 70
page 76
page 76
page 77
page 77
page 78
page 78
page 79
page 80
page 85
Voir les publications de la
section Documentations
connexes, page 6.
19