SICK microScan3 Pro I/O Notice D'instructions page 70

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CONCEPTION
4.4.5 Entrées de commande
70 N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N S | microScan3 Pro I/O
• Empêchez l'apparition d'une différence de potentiel entre la charge et le dispositif
de protection : en cas de raccordement de charges aux OSSD (sorties de sécurité)
qui commutent également lorsqu'elles sont activées avec une tension négative
(p. ex. contacteur électromécanique sans diode de protection contre l'inversion
de polarité), vous devez raccorder les raccordements 0 V de ces charges et ceux
du dispositif de protection correspondant séparément et directement au même
bornier 0 V. En cas de défaillance, c'est la seule façon de garantir l'absence
de différence de potentiel entre les raccordements 0 V des charges et ceux du
dispositif de protection correspondant.
Illustration 42 : Pas de différence de potentiel entre la charge et le dispositif de protection
DANGER
Risque lié au non fonctionnement d'un dispositif de protection
En cas de non-observation de cette consigne, il se peut que la situation dangereuse de
la machine ne s'interrompe pas ou pas à temps.
Selon les dispositions en vigueur sur le lieu d'utilisation ou selon la fiabilité nécessaire
de la fonction de sécurité, les contacteurs en aval doivent être guidés et surveillés.
S'assurer que les contacteurs en aval sont surveillés (contrôle des contacteurs
b
commandés, EDM).
• Chaque paire d'OSSD du scrutateur laser de sécurité est dotée d'un contrôle des
contacteurs commandés interne.
Exigences relatives à la commande électrique de la machine
Les OSSD sont protégés contre les courts-circuits à 24 V CC et 0 V. Lorsque le champ
de protection est libre, les OSSD indiquent l'état ACTIF avec le niveau de signal HIGH
(lié au potentiel). En présence d'objets dans le champ de protection ou de défaillance
d'appareil, les OSSD indiquent l'état INACTIF avec le niveau de signal LOW.
Aperçu
Le scrutateur laser de sécurité est équipé d'entrées de commande :
• Les entrées de commande reçoivent des signaux pour la commutation entre
différents scénarios.
• Pour les informations concernant l'état de la machine, des entrées de commande
statiques sont utilisées.
• Pour les informations concernant la vitesse d'un véhicule, des entrées de com‐
mande dynamiques sont généralement utilisées.
8025425/1ELL/2022-01-21 | SICK
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