Homelite HCS3335A Manuel D'utilisation page 398

F GB D E I P NL
UWAGA: Uszkodzenie układu paliwowego lub problemy
z kulturą pracy silnika wynikłe z zastosowania paliwa o
zbyt dużej zawartości utleniaczy zgodnie z powyższym
zestawieniem nie są objęte umową gwarancyjną.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Zobacz rysunek 5.
Oczyścić obszar wokół korka paliwa, aby zapobiec
■
zanieczyszczeniu paliwa.
Powoli poluzować korek paliwa.
■
Ostrożnie wlać mieszankę paliwową do zbiornika.
■
Unikać rozlewania.
Przed założeniem korka oczyścić i sprawdzić stan
■
techniczny uszczelki.
Szybko założyć korek i dokręcić go ręcznie. Wytrzeć
■
ewentualne pozostałości rozlanego paliwa.
Uwaga: Podczas pierwszego użycia i bezpośrednio po
jego zakończeniu z silnika może wydobywać się dym.
Jest to normalny objaw.
(DODAĆ ILUSTRACJĘ: POMPA + OLEJ = MIESZANKA
Z INNYCH PODRĘCZNIKÓW)
1 litr + 20 ml
2 litry + 40 ml
3 litry + 60 ml
4 litry + 80 ml
5 litrów + 100 ml
U Z U P E Ł N I A N I E O L E J U
PROWADNICĘ I ŁAŃCUCH
Zobacz rysunek 6.
Stosować olej HOMELITE do smarowania prowadnicy
i łańcucha. Jest on przeznaczony do smarowania
łańcuchów i oliwiarek łańcuchowych a jego skład
zapewnia wysoką wydajność w szerokim zakresie
temperatur, bez konieczności rozcieńczania. Pilarka
powinna zużywać w przybliżeniu jeden zbiornik oleju do
smarowania na jeden zbiornik paliwa.
Uwaga: Nie używać zanieczyszczonego, zużytego lub
w inny sposób zdegradowanego oleju. Groziłoby to
uszkodzeniem pompy oleju, prowadnicy lub łańcucha.
Zachować ostrożność podczas wlewania oleju
■
smarującego do zbiornika.
Uzupełniać poziom oleju smarującego każdorazowo
■
przy okazji tankowania.
OBSŁUGA HAMULCA ŁAŃCUCHA
Zobacz rysunki 7 – 8.
Stan techniczny hamulca łańcucha należy sprawdzać
przed każdym użyciem pilarki.
Podczas pracy pilarki włączyć hamulec obracając lewą
■
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:395 HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:395
S DK N FIN GR HU CZ
Polski
dłoń wokół uchwytu tak, aby nacisnąć hamulec/osłonę
w kierunku prowadnicy. Należy pamiętać, aby cały czas
trzymać pilarkę obiema rękami.
Przestawić hamulec w położenie umożliwiające
■
pracę pilarki (RUN), chwytając za hamulec/osłonę i
przesuwając ją w kierunku uchwytu przedniego, aż do
usłyszenia "kliknięcia".
ROZRUCH SILNIKA
Zobacz rysunki 8 i 13.
Sposób rozruchu silnika zależy od tego, czy jest on
rozgrzany, czy zimny.
Umieścić pilarkę na ziemi, na pewnym podłożu,
■
upewniając się, że w bezpośredniej bliskości nie ma
żadnych przedmiotów, z którymi mógłby zetknąć się
łańcuch i prowadnica.
=
Przytrzymać w sposób pewny lewą ręką uchwyt
} ■
= przedni, a prawą stopę położyć na podstawie tylnego
= 50:1 uchwytu.
Aby uruchomić zimny silnik:
=
Ustawić przełącznik zapłonu w położeniu RUN ( I )
= ■
(PRACA).
Upewnić się, że hamulec łańcucha znajduje się w
S M A R U J Ą C E G O
■
położeniu umożliwiającym pracę pilarki naciskając
dźwignię hamulca/osłonę do tyłu.
Całkowicie ścisnąć i zwolnić pompkę ręczną paliwa
■
przynajmniej 7 razy.
Przestawić dźwignię ssania w położenie FULL (PEŁNE
■
SSANIE).
Jeśli temperatura otoczenia jest wyższa niż 10°C,
■
pociągnąć uchwyt startera, aby uruchomić silnik, jednak
nie więcej niż 3 razy.
Jeśli temperatura otoczenia jest niższa niż 10°C,
■
pociągnąć uchwyt startera, aby uruchomić silnik, jednak
nie więcej niż 5 razy.
Popchnąć dźwignię ssania w położenie RUN (PRACA).
■
Pociągnąć uchwyt startera, aż do uruchomienia silnika.
Uwaga: Odczekać, aż pilarka przepracuje w tym
położeniu 15-30 sekund, w zależności od temperatury.
Nacisnąć przycisk zwolnienia spustu, następnie
■
nacisnąć i zwolnić spust przepustnicy, aby silnik
powrócił do biegu jałowego po przepracowaniu około
30 sekund.
395
PL
RU RO SLO HR TR EST LT
OSTRZEŻENIE:
Jeśli hamulec nie zatrzyma niezwłocznie łańcucha
lub jeśli nie pozostaje samoczynnie w położeniu
umożliwiającym pracę pilarki, należy oddać
pilarkę do serwisu w celu naprawy, a do tego
momentu nie używać jej.
OSTRZEŻENIE:
Operator musi znajdować się całkowicie na lewo
od linii cięcia. Nie wolno stać nad pilarką ani
nachylać się nad linią cięcia.
OSTROŻNIE:
Nie zwolnienie częściowo otwartej przepustnicy
LV SK BG
12/19/08 3:14:41 PM 12/19/08 3:14:41 PM