Homelite HCS3335A Manuel D'utilisation page 380

F GB D E I P NL
ÎNCOVOIERE – „prinde" şi toceşte rapid; creşte
■
posibilitatea de RECUL. Rezultă din folosirea unei pile
cu diametru prea mic sau pila e ţinută prea jos.
ÎNCLINARE PE SPATE – Are nevoie de prea multă
■
presiune de alimentare, cauzează uzura excesivă a
lamelei şi a lanţului. Rezultă din folosirea unei pile cu
diametru prea mare sau pila este ţinută prea sus.
MENŢINEREA SPAŢIULUI LIBER A NIVELULUI ADÂNCIMII
Vezi Figura 54 – 56.
Menţineţi un nivel al adâncimii cu spaţiu liber de .025
■
inci. Folosiţi un instrument de măsurare a adâncimii
pentru a verifica spaţiul liber al nivelului adâncimii.
De fiecare dată când lanţul este pilit, verificaţi spaţiul
■
liber al nivelului adâncimii.
Folosiţi o pilă plată şi o ridea de adâncime pentru a
■
scădea toate nivelele uniform. Folosiţi o rindea de
.025 inci. După ce aţi scăzut fiecare nivel al adâncimii,
refaceţi forma originală prin rotunjirea vârfului. Fiţi
atent să nu deterioraţi organul de transmitere a mişcării
cu marginea pilei.
Nivelele de adâncime trebuie ajustate cu o pilă plată în
■
aceeaşi direcţie cu care cuţitele alăturate au fost pilite
cu pila rotundă. Folosiţi atenţia ca să nu faceţi contact
cu partea exterioară a cuţitelor cu pila plată atunci
când efectuaţi ajustarea nivelelor de adâncime.
ÎNTREŢINEREA LAMELEI DE GHIDARE
Vezi Figura 57.
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că lanţul este oprit înainte de a
începe să lucraţi la drujbă.
La fiecare săptămână de folosire, întoarceţi lamela
de ghidare pentru a distribui uzura şi pentru o durată
maximă de funcţionare a lamelei. Lamela trebuie să fie
curăţată în fiecare zi şi verificată uzura şi deteriorarea
ei. Debavurarea ramei lamelei este un proces normal de
uzură. Asemenea defecte pot fi remediate puţin cu o pilă
de fiecare dată când au loc.
O lamelă cu unul din următoarele defecte trebuie înlocuită:
Uzură interioară a ramei lamelei ce permite lanţului să
■
atârne pe lateral.
Lamelă de ghidare îndoită.
■
Cadru crăpat sau rupt.
■
Cadru lărgit.
■
Lubrifiaţi roata dinţată a lamelei de ghidare săptămânal.
Folosind o siringă cu grăsime, lubrifiaţi săptămânal gaura
de lubrifiere. Întoarceţi lamela de ghidare şi verificaţi că
gaura de lubrifiere şi şanţul lanţului sunt fără impurităţi.
CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
Vezi Figurile 58 – 59
Activaţi frâna lanţului.
■
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:377 HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:377
S DK N FIN GR HU CZ
Română
Îndepărtaţi cele două şuruburi care ţin capacul
■
cilindrului.
Ridicaţi partea din faţă a capacului cilindrului peste
■
maneta de frână.
Ridicaţi spatele capacului cilindrului peste mâner.
■
Înainte de îndepărtarea filtrului de aer din carburator,
■
suflaţi sau periaţi cât mai mult praful şi mizeria depuse
în jurul carburatorului şi a camerei.
Notă: Asiguraţi-vă că trageţi tija de şoc afară pentru
a feri carburatorul de murdărie.
Ridicaţi filtrul de aer din locaşul filtrului de aer.
■
Alegeţi una din următoarele opţiuni de curăţare:
Pentru a curăţa uşor, loviţi uşor filtrul de aer de o
■
suprafaţă lină şi plată pentru a îndepărat majoritatea
prafului şi a particulelor de mizerie.
După fiecare 5 ore de folosire, curăţaţi în apă caldă cu
■
săpun, clătiţi şi lăsaţi filtrul să se usuce complet. Înlocuiţi
cu un filtru nou la fiecare 25 de ore de folosire.
Notă: Un mod alternativ de a curăţa filtrul este aerul
comprimat. Purtaţi întotdeauna protecţie asupra ochilor
pentru a evita vătămarea lor.
Reinstalaţi filtrul de aer.
■
Notă: Dacă folosiţi un furtun de aer, îndreptaţi jetul
prin ambele părţi ale filtrului.
CURĂŢAREA UNITĂŢII DE PORNIRE
Vezi Figura 60
Folosiţi o perie pentru a menţine supapele de răcire ale
unităţii de pornire libere şi fără resturi.
REGLAREA CARBURATORULUI
Vezi Figura 61
Înainte de reglarea carburatorului:
Folosiţi o perie pentru a curăţa capaculor supapelor.
■
Curăţaţi filtrul de aer. Referiţi-vă la Curăţarea Filtrului
■
de Aer în secţiunea Întreţinere a acestui manual.
Lăsaţi motorul să se încălzească înainte de ajustarea
■
motorului la relanti.
Reglarea la relanti – Ajustarea relantiului controlează cât
de mult valva de turaţie stă deschisă atunci când trăgaciul
de turaţie este eliberat. Pentru ajustare:
Rotiţi şurubul relanti „T" în sensul acelor de ceasornic
■
pentru a creşte relantiul.
377
RO
RU PL SLO HR TR EST LT
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că filtrul de aer este corect
îndepărtat înainte de reasamblare. Nu porniţi
niciodată motorul fără filtrul de aer, poate rezulta
deteriorare serioasă.
AVERTIZARE
Condiţiile meteo şi altitudinea pot afecta
carburatorul. Nu permiteţi privitorilor să se apropie
de drujbă în timp ce ajustaţi carburatorul.
LV SK BG
12/19/08 3:14:28 PM 12/19/08 3:14:28 PM