Homelite HCS3335A Manuel D'utilisation page 232

F GB D E I P NL
Ikke kutt fra en stige. Dette er ekstremt farlig. Overlat
■
denne operasjonen til en profesjonell.
Ikke kutt over brysthøyde. En sag som holdes
■
høyere enn brysthøyde er vanskelig å kontrollere
mot tilbakeslag.
ADVARSEL:
Du må aldri klatre opp i et tre for å beskjære eller
kappe. Ikke stå på stiger, plattformer, stokker,
eller i en posisjon som kan føre til at du mister
balansen eller kontroll på sagen.
Når du beskjærer treet er det viktig å ikke ta kutt
■
rett ved hovedstammen eller bunnen før du har
kuttet av grenene lenger ut for å redusere vekten.
Dette forhindrer at du stripper av barken på
hovedstammen.
Underkutt grenen 1/3 gjennom på første kutt.
■
Overkapp grenen for å kappe den av.
■
Avslutt ved å kutte mykt og i nærheten av
■
hovedstammen slik at barken vokser tilbake og
lukker såret.
ADVARSEL:
Om stokkene skal beskjæres over brysthøyde, lei
inn en profesjonell til å foreta beskjæringen.
FJÆRBESKJÆRING
Se figur 35.
En fjærgren er en stokk, gren, rotstump etter ungtre som
er bøyd under trykk av andre grener slik at det fjærer
bakover hvis treet som holder det blir kuttet eller flyttet.
På et felt tre, har en rotstokk en stor mulighet til fjære
bakover til stående stilling mens du lengdekapper den fra
stammen. Se opp for fjærgrener – de er farlige.
ADVARSEL:
Fjærgrenene er farlige og kan treffe operatøren,
og forårsake at brukeren mister kontroll på
motorsagen. Dette kan resultere i alvorlige eller
fatale skader på brukeren.
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL:
Under vedlikehold, bruk kun originale Homelite
reservedeler. Bruk av andre deler kan skape risiko
eller volde skade på produktet.
ADVARSEL:
Bruk alltid vernebriller eller sikkerhetsbriller med
sidebeskyttelse når du bruker dette verktøyet eller
når du blåser støv. Hvis arbeidet er støvete, bruk
også støvmaske.
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:229 HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:229
N
S DK FIN GR HU CZ RU
Norsk
GENERELT VEDLIKEHOLD
Unngå å bruke løsemidler når du rengjør plastdeler. De
fleste plastdelene er følsom for skade fra forskjellige
typer av kommersielle løsemidler og kan bli skadet av
deres bruk. Bruk rene kluter for å fjerne skitt, støv, olje,
smøremidler etc.
SMØRING
Alle lagrene i dette produktet er smurt med tilstrekkelig
mengde med høykvalitets smøremiddel for at enheten
skal brukes under normale forhold. Derfor trengs
ytterligere smørning.
SKIFTE UT SVERD OG KJEDE
Se figurene 36-45.
■
■
■
■
■
■
■
■
■
229
RO PL SLO HR TR EST LT
ADVARSEL:
Ikke la bremsevæske, bensin, bensinbaserte
produkter, gjennomtrengende smøremidler, etc.,
komme i kontakt med plastikkdeler. Kjemikalier
kan skade, svekke eller ødelegge plastikk som
kan resultere i alvorlig personskade.
FARE:
Start aldri motoren før du har installert styreskinne,
kjede, koplingsdeksel og chlutchtrommel. Uten
alle disse delene på plass, kan clutchen fly av
eller eksplodere, og utsette brukeren for mulige
alvorlige skader.
ADVARSEL:
For å avverge alvorlig personskade, les og forstå
alle sikkerhetsinstruksjoner i dette avsnittet.
Plasser alltid bryteren i stopp "0" stilling før du
arbeider på saga.
Forsikre deg om at kjedebremsen ikke er stilt ved
å dra kjedebremsehåndtaket/håndbeskytteren mot
fronthåndtaket i kjøreposisjon.
MERK: Når du skifter ut styreskinne og kjede, bruk
alltid det spesifiserte sverdet og kjedet som står
oppført i Stag og Kjedekombinasjonsseksjonen
senere i denne manualen.
Bruk hansker når du håndterer sverd og kjede. Disse
komponentene er skarpe og kan innholde spon.
Trykk inn låseknappen til clutchdekselet og roter mot
klokken inntil clutchlokket kan fjernes.
Slakk mutteren clutchlokk til clutchdekselet kan
fjernes. (Kun for HCS3335A)
Ta av sverd og kjede fra monteringsfestet.
Fjern den gamle kjedet fra sverdet.
Legg ut den nye sagekjedet i en løkke og rett ut
alle krøller. Tennene skal peke i retning mot
kjederotasjonen. Hvis de peker baklengs, snu løkken
rundt.
Plasser kjededrivlinkene inn i stagrillene som vist.
Plasser kjedet slik at det er en løkke på baksiden av
sverdet.
LV SK BG
12/19/08 3:11:35 PM 12/19/08 3:11:35 PM