Fonctionnement De L'élément Pompant - SKF FF Notice De Montage

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5.2
Fonctionnement de l'élément pompant
L'action du piston de refoulement est forcée
comme décrit dans le paragraphe
« Fonctionnement de la pompe ». En position
de course d'aspiration (représentée dans la fi-
gure), l'orifice transversal du piston pilote (3)
est fermé. Avec le début de la course de re-
foulement, le piston de refoulement (1) ferme
l'orifice d'aspiration. Le lubrifiant aspiré se
trouvant dans la chambre A est pressé contre
le piston pilote (3) à ressort. L'orifice transver-
sal du piston pilote (3) est ouvert. Le lubrifiant
est alors dirigé sous l'effet de la pression à
travers l'orifice longitudinal et transversal du
piston pilote (3) vers la chambre B, puis en
passant par le raccord banjo et le clapet anti-
retour (5) arrive à la sortie. A la fin de la cour-
se de refoulement commence à nouveau la
course d'aspiration du piston de refoulement (1).
Lorsque le piston de refoulement (1) se dépla-
ce, le piston pilote (3) est également ramené à
sa position de départ sous l'effet de la force du
ressort. Le déplacement de la course d'aspira-
tion du piston de refoulement (1) crée une dé-
pression dans la chambre A. Avec l'ouverture
de l'orifice d'aspiration, le lubrifiant est alors
aspiré dans la chambre A sous l'effet de la
dépression.
L'élément pompant est alors prêt pour la pro-
chaine phase de lubrification.
5. Construction et fonctionnement
Fig. 3 Contruction d'un élément pompant
1
2
3
Chambre A
Chambre B
Position
Description
1
Piston de refoulement
2
Cylindre
3
Piston pilote à ressort
4
Douille de réglage
5
Raccord banjo avec clapet
antiretour
6
Bouchon de fermeture
5
4
6

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