Mise En Service; Généralités; Remplissage Du Réservoir De Lubrifiant; Purge De L'installation De Lubrification Centralisée - SKF KFB1-M Serie Notice De Montage

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6. Mise en service

6. Mise en service
6.1.
Généralités
Le groupe motopompe à engrenages avec réservoir
décrit ici fonctionne de façon automatique.
Cependant il faut respecter les consignes suivantes,
pour garantir un fonctionnement sans problème.
Contrôle régulier du fonctionnement par le
o
lancement d'une lubrification intermédiaire.
Contrôle régulier de l'état de la lubrification au
o
niveau des points de lubrification.
Contrôle visuel régulier du niveau de lubrifiant
o
dans le réservoir (même pour les groupes
motopompes équipés d'un niveau-contact).
Lorsque le niveau de lubrifiant est trop faible, il
faut remplir avec du lubrifiant, comme décrit
chapitre 6.2, "Remplissage du réservoir de
lubrifiant", jusqu'à la marque maximum.
Attention !
Le réservoir de lubrifiant ne doit pas être
totalement vidé, car cela pourrait
endommager ou détruire les pièces de la
machine à lubrifier.
Si cependant le réservoir de lubrifiant a été
entièrement vidé, à tel point que plus aucun
lubrifiant n'est débité au niveau des sorties, il faut
alors remplir à nouveau l'ensemble de l'installation
et ensuite la purger. (
chapitre 6.3, "Purge de
l'installation de lubrification centralisée").
6.2.
Remplissage du réservoir de
lubrifiant
Il faut respecter les consignes du fabricant
de la machine en ce qui concerne le
lubrifiant à utiliser.
Attention !
Remplir uniquement avec du lubrifiant
propre et par le dispositif de remplissage
approprié. Les lubrifiants souillés peuvent
provoquer d'importantes défectuosités du
système. Le remplissage du réservoir doit
se faire sans bulles d'air.
Attention !
Différents lubrifiants ne peuvent pas être
mélangés ensemble, car cela pourrait
causer des dommages et nécessiter le
nettoyage complet du groupe motopompe
à engrenages/de l'installation de
lubrification centralisée. Afin d'éviter tout
risque d'erreur, il est recommandé
d'identifier clairement le lubrifiant utilisé
sur le réservoir de lubrifiant.
Le lubrifiant ne doit contenir aucune bulle d'air. Par
conséquent il faut remplir le réservoir, si présent,
avec du lubrifiant propre et sans bulles d'air.
Le lubrifiant filtré (taille de particules admissible : <
10 μm) est rempli sans bulles d'air avec une pompe
de remplissage au moyen du raccord de remplissage
Page 31
(pos. 5,
Fig. 1 et Fig. 2). Vous trouverez des
informations plus précises sur le raccord de
remplissage dans la documentation technique. Le
réservoir de lubrifiant ne doit être rempli que jusqu'à
la marque de niveau maximum.
Groupes motopompes à engrenages avec
contrôle de niveau
Les groupes motopompes avec contrôle de niveau
sont équipés d'un disque suiveur. Par conséquent,
lors du premier remplissage, il faut remplir le
réservoir jusqu'à ce que l'air présent dans le
réservoir s'échappe par l'orifice de trop-plein et que
le lubrifiant en trop en sorte. Il est conseillé dans ce
cas de faire basculer le groupe motopompe à
engrenages de 30° – 45° par rapport à l'horizontal,
car dans cette position l'orifice de purge est au plus
haut et l'air peut s'échapper sans perdre de
lubrifiant.
6.3.
Purge de l'installation de
lubrification centralisée
Attention !
Le lubrifiant doit être transporté
uniquement sans bulles d'air. La présence
de poches d'air dans le lubrifiant peut nuire
au fonctionnement du groupe motopompe
à engrenages et au transport sûr du
lubrifiant, ce qui peut causer des
dommages au niveau des points à lubrifier.
FR

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