Cotes De Fixation - SKF KFB1-M Serie Notice De Montage

4. Notice de montage
Utiliser les forages présents sur le
o
châssis du véhicule ou d'autres pièces
du véhicule.
Utiliser des rondelles si les forages dans
o
la carrosserie sont trop larges.
Faire attention lors du montage aux
o
zones de braquage, de flexion et
éventuellement de frottement.
Attention !
Pour les véhicules à citerne et les véhicules
transportant des matières dangereuses, il
faut respecter le décret allemand relatif au
transport intérieur et hors des frontières
de matières dangereuses par voies
terrestres, ferroviaires et fluviales
(GGVSEB).
Attention !
Toutes les modifications apportées sur un
véhicule, en particulier le montage
d'équipements supplémentaires comme
des installations de lubrification centralisée,
doivent être vérifiées et autorisées par les
services techniques compétents du pays
utilisateur. En cas de non-respect, le droit
d'utiliser le véhicule peut être retiré.
4.3.

Cotes de fixation

Les groupes motopompes à engrenages avec
réservoir sont conçus pour être montés contre une
paroi (modèles pour l'industrie) ou sur un véhicule
(modèles pour véhicules). Le montage d'un groupe
motopompe à engrenages avec réservoir se fait avec
une bride de fixation qui a trois points de fixation.
Elle est fixée avec trois vis M8, des rondelles et des
écrous indesserrables. Le couple de serrage est de
16 Nm.
Les cotes et la disposition des trous de fixation sont
indiquées dans la documentation du groupe
motopompe à engrenages avec réservoir. Si jamais
la documentation n'est pas disponible, il est possible
de relever directement sur la bride de fixation les
cotes et la disposition des trous de fixation.
Si vous ne disposez pas de cette
directement la demande auprès de SKF documentation, vous pouvez en faire
Lubrication Systems Germany GmbH.
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