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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF116
SUITE 1
2.DEF
S'assurer de l'état correct du connecteur du capteur de position arbre à cames.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement à la masse des lignes suivantes entre le calculateur d'injection et le
capteur de position vilebrequin :
Voie 102 de l'Unité Centrale Electronique
Voie 103 de l'Unité Centrale Electronique
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la résistance du capteur qui doit être équivalente à 2150 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 300.
Remplacer le capteur de position arbre à cames si la résistance est incorrecte.
Contrôler le bon état du raccordement à la masse du blindage du faisceau électrique du capteur de position
arbre à cames.
Si le problème persiste, remplacer le capteur de position arbre à cames.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue si :
– le calculateur reçoit un signal du capteur de position arbre
à cames erroné (valeur autre que 7 impulsions par tour
ou information parasitée).
Voie 1 du capteur
Voie 2 du capteur
13B-61
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
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