Publicité
SAGEM 2000 TURBO
N° Programme : A5
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 04
DF227
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Contrôler le fusible d'alimentation + batterie du relais pompe à air et sa connectique.
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Déconnecter le relais.
Vérifier la propreté et l'état du relais pompe à air et de sa connectique.
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Vérifier, sous contact la présence du + 12 V sur la voie 1 côté connecteur du relais pompe à air.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la résistance du relais de pompe à air sur les voies 1 et 2 (voir la valeur dans le chapitre "Aide").
Changer le relais de pompe à air si nécessaire.
Débrancher le connecteur du moteur pompe à air.
Vérifier la propreté et l'état de la connectique.
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Voie 5 du relais pompe à air
(Voir les numéros des voies du connecteur dans le schéma électrique correspondant).
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la résistance du moteur pompe à air (voir la valeur dans le chapitre "Aide").
Changer le moteur pompe à air si nécessaire.
Vérifier l'absence de fuite du circuit d'air entre la pompe à air et l'échappement.
Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
PANNE FONCTIONNELLE INJECTION D'AIR A L'ECHAPPEMENT
Si les défauts DF009, DF019 ou DF301 sont présents, les traiter en priorité.
Vérifier qu'il n'y ait aucun défaut présent ou mémorisé concernant les sondes à
oxygène et le catalyseur.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent moteur tournant après déclenchement du groupe
motoventilateur.
ATTENTION : si le défaut est mémorisé, ne pas l'effacer, il peut y avoir un problème
OBD (On Board Diagnostic).
Consulter le "Contexte actuel" dans l'outil de diagnostic.
Si l'ETAT 300 ou l'ETAT 336 est "ACTIF", exécuter le diagnostic
ci-dessous.
Masse
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation :
– si le défaut est présent, continuer le traitement du défaut,
– si le défaut est mémorisé, ne plus en tenir compte.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés après avoir vérifié dans le "Contexte
actuel" qu'il n'y ait pas d'ETAT voyant OBD "ACTIF" pour les défauts non encore
traités.
Connecteur pompe à air
Connecteur pompe à air
17B-50
17B
JSAA5043.0
Publicité
