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Espace 13B Mode D'emploi page 184

Moteur et périphériques, jk0b; jk0d; jk0g; jk0h; jk0j; jk0k

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EDC15C3C
N° ° ° ° Programme : CB
N° ° ° ° Vdiag : 14
CONSIGNES
Ordre
Fonction
1
Tension batterie
2
Antidémarrage
Synchronisation
(entre le capteur
3
d'arbre à cames
et le capteur de
régime moteur)
Pré-
4
postchauffage
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Contrôle de conformité
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après lecture des défauts.
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact.
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
ET001 :
+ Après contact
calculateur
ET003 :
Antidémarrage
ET133 :
Code appris
ET157 :
Synchronisation
ET027 :
Commande
relais pré-
postchauffage
ET011 :
Information pré-
postchauffage
Visualisation
et remarques
Etat : PRESENT
Etat : INACTIF
Le calculateur est
déverrouillé !
Etat : OUI
Le calculateur a un code
en mémoire !
Etat : VEILLE,
puis devient "effectué"
une fois le moteur
démarré
Etat : ACTIVE dès la
mise du contact et
jusqu'à la fin du pré-
postchauffage
Etat : PRESENTE dès
que le pré-
postchauffage est
terminé
13B-183
13B
Diagnostic
En cas de problème,
consulter le diagnostic de
l'antidémarrage
Tout déphasage entre le
capteur d'arbre à cames et
le capteur de point mort
haut (courroie détendue
ou décalage de la
distribution) entraîne la
levée du DF070.
En cas de démarrage
impossible : durant les
rotations sous démarreur,
l'état devient "EN
COURS", et ne passera
"EFFECTUE" que si le
moteur démarre.
Rien à signaler.
EDC15 ESPACE CB V14 v1.0

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17b