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SAGEM 2000
N° Programme : A3
Diagnostic - Interprétation des commandes
N° Vdiag : 08
AC612
CONSIGNES
Vérifier la propreté du boîtier papillon et la bonne rotation du papillon (pas de point dur).
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Vérifier la propreté et l'état de la connectique du boîtier papillon.
Nettoyer ou changer ce qui est nécessaire.
Débrancher la batterie.
Débrancher le calculateur. Vérifier la propreté et l'état de la connectique.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite des liaisons suivantes :
Calculateur voie M3, connecteur B
Calculateur voie M4, connecteur B
Calculateur voie G4, connecteur B
(Voir les numéros des voies du connecteur dans le schéma électrique correspondant.)
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la résistance électrique du moteur papillon (voir la valeur dans le chapitre "Aide").
Changer le boîtier papillon si nécessaire.
Si le problème persiste, changer le boîtier papillon.
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
PAPILLON MOTORISE
ATTENTION : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié que le calculateur
soit vierge de toute panne relative au boîtier papillon.
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Si le boîtier papillon a été changé, faire une réinitialisation des apprentissages
("RZ008").
Reprendre le contrôle de conformité au début.
17B-254
Papillon motorisé
Papillon motorisé
Papillon motorisé
17B
JSAA3083.0
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