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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF115
1.DEF
Vérifier que les conduites d'admission ne soient pas obstruées.
Débrancher le connecteur du capteur de pression collecteur d'admission et du calculateur d'injection.
Contrôler la continuité et l'isolation de la ligne information pression :
Voie 3 du capteur de pression
Contrôler la continuité et l'isolation de la ligne + 5 V :
Voie 1 du capteur de pression
Contrôler la continuité et l'isolation de la masse électronique :
Voie 2 du capteur de pression
Remettre en état si nécessaire.
Effacer les défauts en mémoire puis démarrer le moteur.
Si le problème persiste, remplacer le capteur de pression.
Si le problème persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT CAPTEUR PRESSION COLLECTEUR ADMISSION
1.DEF : Incohérence du signal
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue :
– si la pression collecteur est supérieure ou inférieure de
350 mbars à la pression atmosphérique,
– pour un régime moteur inférieur à 1050 tr/min,
– pour une information pression atmosphérique sans
défaut,
– si le débit de carburant est inférieur à 10 mm
injection,
– si la vitesse véhicule est nulle.
Voie 93 du calculateur d'injection
Voie 98 du calculateur d'injection
Voie 87 du calculateur d'injection
13B-57
13B
3
par
NJD81_EM_01
Edition 2
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