Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
®
ROBATIC
Type 500.20_.0 et Type 500.21_.0
Taille 3 à 7
Définitions
Le couple nominal M
est le couple transmissible maxi (après
2
rodage) auquel l'embrayage fermé peut être chargé sans que
celui-ci glisse.
Le facteur de marche est le rapport entre la durée de mise sous
tension et la durée du cycle en pourcentage (% du régime
permanent).
Caractéristiques de couple
A l'état neuf, environ 50 % du couple nominal (M
dans le catalogue sera transmis.
Les composants atteignent le couple nominal indiqué dans le
catalogue après un rodage des surfaces de friction. On peut
donner des valeurs de référence approximatives d'environ 1
200 commandes en service dynamique, pour une vitesse de
fonctionnement caractéristique de 500 à 1000 tr/min et un travail
de friction moyen (voir tabl. 2).
Eviter un long glissement de l'appareil, surtout en cas de basses
vitesses. Cela favorise la formation de stries et ainsi la
détérioration des surfaces de friction.
Les embrayages utilisés en service statique ou quasi-statique
n'atteignent pas le couple nominal (M
caractéristiques techniques (tabl. 1).
Sur demande, les embrayages peuvent être rodés en usine.
Pour cela, le client doit particulièrement respecter les consignes
de montage, afin de reproduire les conditions de friction aussi
précisément que possible. De plus, il ne faut pas enlever les
déchets d'abrasion (charbon de friction) produits lors du rodage.
Si les embrayages sont rodés en usine au couple nominal et
ensuite mis en service statique ou quasi-statique, on peut alors
admettre une diminution jusqu'à environ 6 à 7 % du couple
nominal. C'est le cas, lorsque les embrayages n'atteignent pas
les vitesses ou le travail de friction (Q
2.
C'est pourquoi nous conseillons notre « exécution à double
flux » de la gamme 500.3_ _.0 pour les applications statiques ou
quasi-statiques.
Tableau 2
Travail de
friction Q
a
Taille
[J]
3
16
4
29
5
55
6
105
7
200
14/11/2013 TK/RB/GF/CP
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) indiqué
2
à
) indiqué dans les
2
) indiqués dans le tableau
a
Vitesse de rotation de
l'embrayage n
min
[tr/min]
300
250
200
160
130
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tel.: +49 8341 804-0, Fax: +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail:
Conditions de rodage
Un rodage « artificiel » doit être effectué lorsqu'une procédure
de rodage n'est pas réalisable sur la machine (voir le chapitre
« Caractéristiques de couple ») comme par ex. pour un travail de
friction trop faible, pour des vitesses de rotation trop basses ou
de trop faibles fréquences de commande.
Effectuer un contrôle du couple uniquement en
service statique – ne pas faire glisser (risque de
formation de stries)
Possibilité de rodage 1
Mettre la tension à env. 1/ jusqu'à 1/3 de U
Vitesse env. 200 à 500 tr/min
Synchroniser contre le côté entraîné bloqué
Synchroniser env. 50 à 100 ms (selon les tailles) ;
Ne pas laisser glisser longtemps ; pause d'env.
Synchroniser env. 2 – 3 minutes (100 – 200 commandes)
Possibilité de rodage 2
Synchroniser contre le côté entraîné non-bloqué sous
l'apport d'une grande masse en rotation, et/ou
Synchroniser pour de grandes vitesses (les valeurs doivent
être supérieures aux valeurs minimales du tableau 2)
Synchroniser env. 2 – 3 minutes
info@mayr.com
(B.5.3.FR)
.
Nenn
ms
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