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2.
Alinee
el
soporte
metálico
suministrado
en la parte exterior de
la caja de aire sobre los
tres agujeros realizados
previamente en el paso 2,
sección "CAJA DE AIRE".
Fije el soporte metálico y
el segundo inyector con
los tornillos y arandelas
suministrados en el kit
GET. Aplique un fijador de
roscas fuerte (por ejemplo,
Loctite 278). El segundo
inyector está ahora fijado a
la caja de aire.
ATENCIÓN:
Asegúrese de que
el inyector está
bien
colocado:
mirándolo desde
el
cuerpo
del
acelerador,
el
inyector debe estar
perfectamente
centrado.
INSTALACIÓN DEL KIT DEL SEGUNDO INYECTOR
1.
Conecte el extremo
de la manguera "A" al
inyector original.
ES
Interior
Inside
Outside
Exterior
A
Al inyector original
To OEM injector
28
2.
Conecte el extremo
de la manguera "C" al
tapón de la manguera de
combustible instalado en
la caja de aire (Sección D,
"Instalación del soporte de
fijación del inyector", paso
1). Instale la manguera
pasándola por el lado
izquierdo de la moto.
3.
Vuelva a instalar la caja de aire, ahora equipada con el
2° inyector GET.
4.
Retire
la
tapa
Mazo de cables
protectora del conector
de la ECU GET "INJ2" y
enchúfelo en el conector
hembra del mazo de
cables
del
segundo
inyector.
5.
Conecte el extremo
de la manguera "B" a la
bomba de combustible.
ATENCIÓN: Preste atención a los bordes de corte.
6.
Vuelva a instalar el depósito de combustible, el asiento y
todos los demás componentes que se retiraron inicialmente
durante los pasos preparatorios.
29
C
GET
Manguera de
fuel hose
combustible GET
Exterior
Outside
Interior
Inside
D
GET
Manguera de
fuel hose
combustible GET
Second
GET
injector
del segundo
ECU
harness
ECU
inyector
GET
B
A la bomba de
To the fuel pump
combustible
ES
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