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2.
Allineare la staffa di
metallo fornita sulla parte
esterna
del
collettore,
al di sopra dei tre fori
precedentemente
fresati
nello
step
2, Sezione
Fissare
la
"Collettore".
staffa di metallo e il
secondo iniettore assieme
con le viti e le rondelle
fornite
nel
kit
GET.
Applicare del frenafiletti
forte (ad esempio Loctite
278). Il secondo iniettore è
ora fissato al collettore.
ATTENZIONE:
Assicurarsi che
l'iniettore sia
ben posizionato:
guardandolo dal
corpo farfallato,
l'iniettore
deve essere
perfettamente
centrato.
INSTALLAZIONE KIT SECONDO INIETTORE
1.
Collegare l'estremità
del tubo "A" all'iniettore
OEM.
IT
Interno
Inside
Outside
Esterno
A
All'iniettore OEM
To OEM injector
18
2.
Collegare l'estremità
del tubo "C" al raccordo
tubo carburante installato
sul
collettore
(Sezione
D,
"Installazione
della
staffa di supporto", step
1).
Installare
il
tubo
carburante
facendolo
passare nella parte sinistra
della moto.
3.
Rimontare il collettore, ora dotato del secondo iniettore GET.
4.
Togliere
il
tappo
protettivo dal connettore
"INJ 2" della centralina
GET. Collegare questo
connettore al connettore
femmina del cablaggio
del secondo iniettore.
5.
Connettere l'estremità
del tubo carburante "B"
alla pompa carburante.
ATTENZIONE: Prestare attenzione ai bordi taglienti.
6.
Re-installare il serbatoio, la sella e tutti gli altri componenti
inizialmente rimossi durante gli step preliminari.
19
C
GET
Tubo
fuel hose
carburante GET
Esterno
Outside
Interno
Inside
D
Tubo
GET
carburante GET
fuel hose
Second
Cablaggio
GET
injector
secondo
Centralina
harness
ECU
iniettore
GET
B
Alla pompa carburante
To the fuel pump
IT
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