4. MISE EN ROUTE
4.1 ENTRETIEN DE LA RADIO
Avant de suivre les instructions ci-dessous, assurez-vous que la batterie
est en place et fermement serrée. Des précautions doivent être prises
si la radio est tombée et une inspection minutieuse peut être nécessaire
pour assurer que le boitier de la radio et les joints d'étanchéité sont en
bon état.
Nettoyez la radio avec de l'eau douce après qu'elle ait été exposée à de l'eau
salée en la rinçant sous un robinet d'évier ou en la trempant dans un seau
d'eau douce. Après le lavage, utilisez un tissu doux et séchez complètement
toutes les parties de la radio. Cela permet de garder les commutateurs en
caoutchouc et la grille du haut-parleur propre et dans la condition de
fonctionnement supérieure.
4.2 ACCUMULATEURS ET CHARGEURS
Si la radio n'a été jamais utilisée, ou si sa charge n'a jamais été épuisée, elle
peut être chargée en reliant le berceau du chargeur CD-46 au chargeur de la
batterie NC-90B, comme le montre l'illustration. Si l'alimentation CC 12V est
disponible, le câble CC E-DC-19A de 12 V avec la prise allume-cigarette ou le
câble CC E-DC-6, qui sont en option, peuvent être utilisés pour charger
l'accumulateur. Le NC-90B, l'E-DC-19A, et l'E-DC-6 chargeront un
accumulateur FNB-V105LI complètement déchargé en environ 6 heures.
Le FNB-V105LI est un accumulateur Li-Ion à haute performance fournissant
une haute capacité dans un paquet compact.
Pour éviter le risque d'explosion et de blessures, l'accumulateur FNB-
V105LI devrait seulement être enlevé, chargé ou rechargé dans les
environnements non-dangereux.
4.2.1 SÉCURITÉ DE L'ACCUMULATEUR
Les accumulateurs pour votre émetteur récepteur contiennent des
accumulateurs Li-Ion. Ce type d'accumulateur stocke une charge assez
puissante pour être dangereuse s'il est mal utilisé ou maltraité, particulièrement
une fois retiré de l'émetteur récepteur. Veuillez suivre les instructions suivantes:
NE PAS METTRE LES BORNES DE L'ACCUMULATEUR EN COURT-CIR-
CUIT : Court-circuiter les bornes qui actionnent l'émetteur récepteur peut
provoquer des étincelles, la surchauffe grave, des brûlures, et des dommages
à la cellule de l'accumulateur. Si le court-circuit est d'une durée suffisante, il
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ATTENTION
ATTENTION
HX280S