Mise En Route; Entretien De La Radio; Batteries Et Chargeurs; Sécurité De La Batterie - Standard Horizon HX750S Manuel Du Propriétaire

4. MISE EN ROUTE

4.1 ENTRETIEN DE LA RADIO

Avant de suivre les instructions ci-dessous, assurez-vous que la batterie
est en place et fermement serrée. Des précautions doivent être prises
si la radio est tombée et une inspection minutieuse peut être nécessaire
pour assurer que le boitier de la radio et les joints d'étanchéité sont en
bon état.
Nettoyez la radio avec de l'eau douce après qu'elle ait été exposée à de l'eau
salée en la rinçant sous un robinet d'évier ou en la trempant dans un seau
d'eau douce. Après le lavage, utilisez un tissu doux et séchez complètement
toutes les parties de la radio. Cela permet de garder les commutateurs en
caoutchouc et la grille du haut-parleur propre et dans la condition de
fonctionnement supérieure.

4.2 BATTERIES ET CHARGEURS

Si la radio n'a été jamais utilisée, ou si sa charge n'a jamais été épuisée, elle
peut être chargée en reliant le berceau du chargeur CD-39 au chargeur de la
batterie NC-88B, comme le montre l'illustration. Si l'alimentation CC 12V est
disponible, le câble CC E-DC-19A de 12 V avec la prise allume-cigarette ou le
câble CC E-DC-6, qui sont en option, peuvent être utilisés pour charger la
batterie. Le NC-88B, l'E-DC-19A, et l'E-DC-6 chargeront une batterie FNB-
V99LI complètement déchargé en environ 8 heures.
Le FNB-V99LI est une batterie Li-Ion à haute performance fournissant une
haute capacité dans un paquet compact.
Pour éviter le risque d'explosion et de blessures, la batterie FNB-V99LI
devrait seulement être enlevée, chargée ou rechargée dans les
environnements non-dangereux.
4.1.1 SÉCURITÉ DE LA BATTERIE
Les batteries pour votre émetteur récepteur contiennent des batteries Li-Ion.
Ce type de batterie stocke une charge assez puissante pour être dangereuse
s'il est mal utilisé ou maltraité, particulièrement une fois retiré de l'émetteur
récepteur. Veuillez suivre les instructions suivantes:

NE PAS METTRE LES BORNES DE LA BATTERIE EN COURT-CIRCUIT:

Court-circuiter les bornes qui actionnent l'émetteur récepteur peut provoquer des
étincelles, la surchauffe grave, des brûlures, et des dommages à la cellule de la
batterie. Si le court-circuit est d'une durée suffisante, il est possible de fondre des
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ATTENTION
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