SICK VICOTEC410 Manuel D'utilisation page 49

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Mise en service / Mise sous tension
Figure 24
Correction du brouillard avec le VICOTEC410 et un capteur de brouillard
Capteur de
brouillard
Capteur de brouillard (alternative)
RS 422- Bus
Un des capteurs dans le tunnel doit être défini comme le maître. Il lit les valeurs du capteur
de brouillard et corrige les mesures de visibilité de tous les capteurs du tunnel (y compris
la sienne) en fonction des mesures des capteurs de brouillard, des paramètres "facteur 1"
et "facteur 2" de chaque capteur du tunnel et du paramètre "Seuil brouillard" du maître.
Les paramètres individuels ont la signification suivante :
–Seuil brouillard : c'est un seuil qui détermine à partir de quelle intensité de brouillard
(mesurée par transmission sur les capteurs de brouillard) le programme de correction de
brouillard doit être démarré. On peut prendre à peu près comme référence les valeurs sui-
vantes :
Tableau 9:
Valeurs directrices pour le seuil de brouillard
Seuil brouillard
0,80
0,85
0,90
0,95
1,00
–Facteur 1 (facteur 2) : avec ce facteur de pondération, la mesure du capteur de brouillard
1 (capteur de brouillard 2) entre dans la correction de la mesure du capteur du tunnel.
Cette correction n'est pas faite sur la valeur "k" mais sur la transmission des points de
mesure. L'équation mathématique suivante est utilisée :
T
korr
T
= transmission mesurée par le capteur du tunnel
mess
T
korr
T
Nebel 1
T
Nebel 2
VICOTEC410 · Manuel d'utilisation · 8009130 V 2.0 · © SICK AG
CAN- Bus
Visibilité approximative devant l'entrée
tunnel et à partir de laquelle la correction
brouillard est enclenchée
250
300
500
1100
vue dégagée
min(100%;T
max(Faktor 1 (Nebelschw T
mess
= transmission du capteur du tunnel corrigée à partir de laquelle la visibilité est
calculée
= transmission mesurée au point de mesure du brouillard 1
= transmission mesurée au point de mesure du brouillard 2
RS 422- Bus
CAN- Bus
CAN- Bus
);Faktor 2 (Nebelschw T
Nebel1
Capteur de
brouillard
CAN- Bus
Capteur de brouillard (alternative)
RS 422- Bus
Conversion en valeur "k"
12/km
10/km
6/km
2,7/km
)))
Nebel2
49

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