Table des Matières
Publicité
7. Démontage et montage
7.1 Démontage du moteur
1. Placer le moteur à l'horizontale dans les mors (pos. F) et les serrer (pos. F).
2. Retirer le bouchon (pos. 223b) et la rondelle de la garniture (pos. 222c).
3. Retirer la vanne de purge d'air (pos. 223a) et le joint torique (pos. 222b).
4. Placer le corps de stator (pos. 201) avec le couvercle de fond (pos. 213) dirigé vers le bas et verser le liquide moteur dans
un seau.
5. Retirer le couvercle de fond (pos. 213) avec l'outil prévu à cet effet (pos. A).
6. Retirer le joint torique (pos. 224b) du corps du palier de butée (pos. 219).
7. Retirer deux vis de réglage (pos. 215).
8. Retirer le support du palier de butée (pos. 208b).
9. Retirer le corps du palier de butée (pos. 219) avec l'outil prévu à cet effet (pos. B).
10.Retirer le palier de butée (pos. 203).
11.Retirer le joint torique (pos. 224a) du corps de palier inférieur (pos. 236).
12.Desserrer l'écrou de blocage (pos. 216) avec l'outil prévu à cet effet (pos. C) et celui de l'arbre (pos. D).
13.Retirer l'écrou de blocage (pos. 216), le palier de butée rotatif (pos. 206), la rondelle de butée (pos. 208a) et le disque de
poussée (pos. 242) de l'arbre du rotor (pos. 202), et vérifier s'ils ne sont pas usés ou endommagés.
14.Retirer le corps de palier inférieur (pos. 236) avec l'outil prévu à cet effet (pos. I) ainsi qu'une clé à extrémité ouverte
(pos. R).
15.Retirer la protection de la tête de bobinage inférieur (pos. 201a).
16.Retirer le joint torique (pos. 224b) du corps de stator (pos. 201).
17.Retirer le protège-sable (pos. 229).
18.Retirer le corps de la garniture mécanique (pos. 226) avec l'outil prévu à cet effet (pos. K) ainsi qu'une clé à extrémité
ouverte (pos. R). Remarque : Filetage à gauche.
19.Retirer le joint torique (pos. 231).
20.Retirer la pièce fixe de la garniture mécanique (pos. 105f) du corps de la garniture mécanique (pos. 226).
21.Retirer le joint à lèvres (pos. 232) du corps de la garniture mécanique (pos. 226) à l'aide d'un tournevis (pos. Q) et d'un
maillet à embout caoutchouc (pos. N). Il peut coller.
22.Devisser les deux vis (pos. 248).
23.Retirer les composants du presse-étoupe (pos. 250, 250c, 250a et 250b) ainsi que la bride NEMA (pos. 205).
24.Devisser trois vis (pos. 247) avec une clé en T (pos. M).
25.Retirer la bride NEMA (pos. 205) et la pièce rotative de la garniture mécanique (pos. 226b).
26.Retirer la vis (pos. 173a) à l'aide d'une clé en T (pos. M), la rondelle (pos. 173b) et retirer le câble de terre (pos. 173h).
27.Retirer le joint statique (pos. 234).
28.Retirer le corps intermédiaire (pos. 235) avec l'outil prévu à cet effet (pos. J) ainsi qu'une clé à extrémité ouverte (pos. R).
Remarque : Filetage à gauche.
29.Retirer la protection de la tête de bobinage supérieur (pos. 201a).
30.Retirer le joint torique (pos. 224b).
31.Retirer l'arbre et le rotor (pos. 202) de l'extrémité non-motrice du corps de stator (pos. 201).
9 / 24
Publicité
Table des Matières
