Nice AVIO500 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 20

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5.6 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS
Certains dispositifs offrent directement des signalisations particulières à
l'aide desquelles il est possible de reconnaître l'état de fonctionnement ou
l'éventuel problème.
5.6.1 – Photocellules
Dans les photocellules se trouve une LED « SAFE » (fig. 60) qui permet de
vérifier à tout moment l'état de fonctionnement.
LED « SAFE » SIGNIFICATION
Signal OK = aucun obstacle
Toujours éteinte
Signal faible = aucun obstacle
Clignotement lent
Très mauvais signal = aucun obstacle
Clignotement rapide
Zéro signal = obstacle présent
Toujours allumée
5.6.2 – Clignotant et éclairage automatique
Il clignotant durant la manœuvre émet un clignotement toutes les
secondes tandis que l'éclairage automatique est toujours allumé ; quand
des anomalies se vérifient, des clignotements sont émis à une fréquence
Clignotements rapides État
2 clignotements Intervention d'une photocellule
pause d'1 seconde
2 clignotements
3 clignotements Intervention du dispositif de limitation de la «
pause d'1 seconde force moteur »
3 clignotements
4 clignotements Intervention de l'entrée de STOP
pause d'1 seconde
4 clignotements
B
[A] Led
TABLEAU 11
TABLEAU 12
C
D
60
ÉTAT SORTIE ACTION
Actif Tout OK
Actif Améliorer le centrage
Actif Vérifier le centrage, état propreté et endroit
Alarme Éliminer l'obstacle
plus élevée (demi seconde) ; les clignotements se répètent deux fois,
séparés par une pause d'une seconde. Le même clignotement de dia-
gnostic est signalé par l'éclairage automatique.
Action
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules ne
donnent pas leur accord ; vérifier s'il y a des obstacles.
Durant le mouvement, s'il y a effectivement un obstacle, aucune
action n'est nécessaire.
Durant le mouvement, la porte a rencontré une friction plus
importante ; vérifier la cause
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu inter-
vention de l'entrée de STOP ; vérifier la cause
F
E
Led SAFE
Français – 19