12 Avviamento/arresto del motore
12.5
Non appena il motore gira
3
► Dando un colpetto sul grilletto, il cursore mar‐
cia-arresto (3) scatta in posizione normale F –
il motore passa al minimo
► Posizionare la leva farfalla di avviamento su
e stellen
► Azionare la leva del freno in direzione del
manico e rilasciarla – il freno della mola per
troncare è rilasciato
Se il carburatore è impostato correttamente, la
mola per troncare non deve girare con il motore
al minimo.
La troncatrice è pronta per l'impiego.
AVVISO
Prima di accelerare e prima della troncatura,
occorre rilasciare il freno della mola per troncare.
Aumentando il regime del motore con il freno
della mola per troncare inserito anche per breve
tempo provoca danni al propulsore, alla frizione
e al freno della mola per troncare.
12.6
Se il freno della mola per tron‐
care non può essere rilasciato
con il motore in funzione
– Indicazione della necessità di manutenzione
del freno della mola per troncare
– Indicazione della necessità di riparazione del
freno della mola per troncare
0458-520-7521-B
3
► Premere il tasto (3) sul quadro di comando per
3 secondi con il motore in funzione.
► Tirare la leva del freno verso il manico tubo‐
lare e lasciarla
Se il freno della mola per troncare si può rila‐
sciare, significa che è necessaria la manuten‐
zione del freno della mola per troncare.
► Continuare il lavoro e dopo il lavoro rivolgersi
ad un rivenditore STIHL
► Fare eseguire la manutenzione necessaria del
freno della mola per troncare
Ad ogni avvio del motore, occorre ripetere que‐
sta procedura. Il numero di queste procedure
viene documentato nella centralina.
Se il freno della mola per troncare non si riesce a
rilasciare, significa che è necessaria la ripara‐
zione del freno della mola per troncare.
► Interrompere il lavoro e rivolgersi ad un riven‐
ditore STIHL
► Fare riparare il freno della mola per troncare
12.7
Spegnere il motore
3
► Spostare il cursore marcia-arresto (3) su
STOP o 0
12.8
Altre avvertenze per l'avvia‐
mento
12.8.1
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione del motore, la leva far‐
falla di avviamento non è stata spostata tempe‐
stivamente su f gestellt.
italiano
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