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6 Diamant-Trennschleifscheiben
STIHL Diamant-Trennschleifscheiben eignen
sich je nach Ausführung zum Trennen folgender
Werkstoffe:
– Asphalt
– Beton
– Stein (Hartgestein)
– abrasiven Beton
– Frischbeton
– Tonziegel
– Tonröhren
– Duktiler Guss
Keine anderen Materialien trennen – Unfallge‐
fahr!
Niemals Diamant-Trennschleifscheiben mit seitli‐
cher Beschichtung verwenden, da diese im
Schnitt verklemmen und zu einem extremen
Rückschlag führen können – Unfallgefahr!
6.1
Kurzbezeichnungen
Die Kurzbezeichnung ist eine bis zu vierstellige
Buchstaben- und Zahlenkombination:
– die Buchstaben zeigen das Haupteinsatzge‐
biet der Trennschleifscheibe an
– die Zahlen bezeichnen die Leistungsklasse
der STIHL Diamant-Trennschleifscheibe
6.2
Rund- und Planlauf
Eine einwandfreie Spindellagerung des Trenn‐
schleifers ist für eine lange Lebensdauer und die
effiziente Funktion der Diamant-Trennschleif‐
scheibe nötig.
Der Betrieb der Trennschleifscheibe an einem
Trennschleifer mit mangelhafter Spindellagerung
kann zu Rundlauf- und Planlaufabweichungen
führen.
0458-520-7521-B
Eine zu große Rundlaufabweichung (A) überlas‐
tet einzelne Diamantsegmente, die sich dabei
erhitzen. Dies kann zu Spannungsrissen im
Stammblatt oder zum Ausglühen einzelner Seg‐
mente führen.
Planlaufabweichungen (B) erzeugen eine höhere
Wärmebelastung und breitere Schnittfugen.
6.3
D-B10
Beim Trennen von Fahrbahndecken nicht in die
Tragschicht (häufig Schotter) eindringen – Trenn‐
schleifen im Schotter ist am hellen Staub zu
erkennen – dabei kann übermäßiger Kernver‐
schleiß auftreten – Bruchgefahr!
6.4
Aufbauschneiden bilden sich als hellgrauer
Belag an den Oberseiten der Diamantsegmente.
Dieser Belag setzt die Diamanten in den Seg‐
menten zu und stumpft die Segmente ab.
Kernverschleiß
Aufbauschneiden, schärfen
deutsch
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