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9 Montage / remplacement du disque
activation de la commande électronique d'ar‐
rosage ou réduction du débit d'eau d'arrosage
du disque
3 Désactivation de la commande électronique
d'arrosage – le disque n'est plus arrosé
8.3
Travail avec la commande
électronique d'arrosage
► Mettre le moteur en route, voir « Mise en
route / arrêt du moteur ».
► Donner une impulsion sur la touche (+) ou (–)
avec le pouce de la main droite – la main
droite doit alors toujours rester sur la poignée
arrière, et la main gauche doit toujours rester
sur la poignée tubulaire – au ralenti, le disque
à découper n'est pas encore arrosé.
Durant le travail, le disque est arrosé avec le
débit d'eau réglé.
► Au besoin, adapter le débit d'eau – à cet effet,
appuyer sur le bouton (+) ou sur le bouton (–)
avec le pouce de la main droite, autant de fois
que nécessaire pour obtenir le débit d'eau
requis – la main droite ne doit alors jamais
lâcher la poignée arrière et la main gauche
doit toujours rester sur la poignée tubulaire.
Lorsqu'à la fin d'une coupe la découpeuse à dis‐
que tourne au ralenti, le disque n'est plus arrosé
– mais la commande électronique d'arrosage
reste activée. Dès qu'on poursuit le travail, l'arro‐
sage du disque à découper reprend automati‐
quement, avec le dernier débit préalablement
réglé.
Lorsqu'on arrête le moteur et qu'on le remet en
marche, la commande électronique d'arrosage
est désactivée.
8.4
Maintenance et entretien
Si au cours du travail le débit d'eau est insuffi‐
sant ou nul, bien que la commande électronique
d'arrosage soit activée :
1
► Débrancher le raccord rapide (1).
0458-520-7521-B
2
► Dévisser la « prise d'eau avec tamis » (2) et la
nettoyer sous l'eau courante – le tamis reste
sur la prise d'eau.
Si, bien que le tamis ait été nettoyé, le débit
d'eau n'est pas suffisant ou le disque n'est plus
arrosé, consulter le revendeur spécialisé.
9
Montage / remplacement
du disque
Ne monter ou remplacer le disque qu'avec
moteur à l'arrêt – curseur combiné en position
STOP ou 0.
9.1
Blocage de l'arbre
► Introduire le mandrin de blocage (1) à travers
le trou du protecteur de la courroie ;
► actionner le levier de frein et le maintenir
actionné ;
► faire tourner l'arbre à l'aide de la clé multiple,
jusqu'à ce que le mandrin de blocage (1) se
prenne dans l'orifice situé de l'autre côté ;
► relâcher le levier de frein.
français
1
53
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