Maintenance, durée d'utilisation
et réparations
Pliage
L'aile doit être pliée caisson par caisson de manière à ce que les ren-
forts des profils dans le bord d'attaque se superposent bien à plat.
Tu prolongeras ainsi la durée de vie de ton EPSILON 6 et préserveras
son bon comportement et son gonflage rapide au décollage. La plier
ensuite du bord de fuite vers le bord d'attaque pour faciliter la sortie
de l'air qu'elle contient encore. En déplaçant régulièrement le pliage
dans la zone médiane de l'aile, on évite de solliciter toujours les mê-
mes panneaux du centre. Eviter la compression inutile et un pliage
trop serré.
Maintenance
Le rayonnement ultraviolet, la chaleur, l'humidité, l'eau salée, les pro-
duits de nettoyage agressifs, le stockage incorrect ainsi que les solli-
citations mécaniques (frottements au sol) accélèrent le processus de
vieillissement. La durée de vie d'une aile peut être sensiblement pro-
longée en observant les points suivants :
température ambiante, ou à l'extérieur, à l'ombre.
tact avec de l'eau salée.
avec un savon neutre, en aucun cas à l'aide de solvants.
cailloux et la neige. Des ouvertures avec velcro sont disposées en
bouts de plumes à cet effet.
arbre), faire contrôler l'aile par un spécialiste.
ture et veiller à une circulation d'air suffisante pour empêcher
l'apparition de condensation.
veau du bord d'attaque.
Contrôle
Une nouvelle aile ADVANCE doit subir un contrôle général tous les 24
mois. En cas d'utilisation intensive (plus de 150 heures de vol par an
ou lorsque l'aile est soumise à des forces excessives, par exemple
en vol acrobatique), un nouveau contrôle après 12 mois au maximum
devient nécessaire après la première vérification ! Lors d'un contrô-
le général, on vérifie l'état de tous les matériaux selon des directives
sévères et avec le plus grand soin. Ensuite, on évalue l'état général
de l'aile qui est consigné dans un procès-verbal de test. Tu trouveras
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